Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar

Ogranicznik dynamicznego ugięcia tylnego zawieszenia (Defender 2007+)

Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie

1. Usuń mocowania.

2. Wymontuj ogranicznik ugięcia dynamicznego zawieszenia.

2. Wymontuj ogranicznik ugięcia dynamicznego zawieszenia.

Instalacja

1. Umieścić śruby w szczelinach wspornika.

2. Zamontować ogranicznik ugięcia dynamicznego zawieszenia, zabezpieczyć go podkładkami i nakrętkami.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow

Poprzednie artykuły

Specyfikacja zawieszenia
Regulacja zbieżności przednich kół
Amortyzator pneumatyczny tylny
Amortyzator tylny
Górne ramię tylnego zawieszenia
Tylny stabilizator poprzeczny w tylnym zawieszeniu
Opis i zasada działania tylnego zawieszenia
Dolne ramię zawieszenia tylnego

Aktualny artykuł

Ogranicznik dynamicznego ugięcia tylnego zawieszenia

Kolejne artykuły

Łożysko koła i tylne zawieszenie w piaście koła
Sprężyna tylnego zawieszenia
Łącznik stabilizatora tylnego
Szpilki kół tylnego zawieszenia
Opis i zasada działania przedniego zawieszenia
Bufor kompresyjny przedniego zawieszenia
Łożysko koła i piasta koła przedniego
Amortyzator przedni

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Dane techniczne tylnego zawieszenia Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja tylnego zawieszenia Freelander 1 (1997-2006)
• Specyfikacja tylnego zawieszenia Discovery 3 (2004-2009)
• Ogranicznik skoku zawieszenia Discovery 1 (1989-1998)
• Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu

Brak komentarzy

Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪