Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Стабілізатор поперечної стійкості (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Стабілізатор поперечної стійкості
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Зніміть захисний щиток.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.


2. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть опору.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не працюйте під автомобілем, піднятим лише на домкраті або підйомнику. Завжди встановлюйте страховки.


3. Зніміть передні колеса.

4. Відкрутіть гайки кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості та від'єднайте стійки від…


4. Відкрутіть гайки кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості та від'єднайте стійки від штанги стабілізатора.

УВАГА: Щоб запобігти обертанню шарового шарніра, скористайтеся торцевим гайковим ключем.


5. Якщо встановлені на автомобілі: Зніміть 2 гайки кріплення теплового екрана стабілізатора поперечної стійкості до кузова та 2 болта кріплення теплового екрана до підрамника. Зніміть тепловий екран.

6. Встановіть підпірку під задню поперечну трубу переднього підрамника.

7. Відкрутіть 6 болтів і послабте 2 болти (які позначені на малюнку стрілками) кріплення переднього…


7. Відкрутіть 6 болтів і послабте 2 болти (які позначені на малюнку стрілками) кріплення переднього підрамника. Викиньте зняті болти.



8. Опустіть нижню частину підрамника.

9. Зніміть елементи кріплення теплового екрана стабілізатора поперечної стійкості, що залишилися, і зніміть екран.

10. Відкрутіть по 2 гайки кріплення кожної опори стабілізатора поперечної стійкості.


10. Відкрутіть по 2 гайки кріплення кожної опори стабілізатора поперечної стійкості.

Ознайомтеся із джерелом на сайті LRMAN.ru

11. Відведіть штангу стабілізатора поперечної стійкості від підрамника, як показано на малюнку, та…


11. Відведіть штангу стабілізатора поперечної стійкості від підрамника, як показано на малюнку, та зніміть її з автомобіля.

УВАГА: Опори входять до комплекту штанги стабілізатора поперечної стійкості та не повинні з неї зніматися.

Складання


1. Підведіть штангу стабілізатора поперечної стійкості до підрамника та встановіть її у вихідне положення.

2. Встановіть опори штанги стабілізатора поперечної стійкості на посадкові місця і злегка затягніть гайки.



3. Підніміть підрамник, встановіть нові болти кріплення підрамника до кузова та затягніть їх з моментом 165 Н·м (122 фунт·фут). Затягніть два задніх болта, додатково повернувши їх на кут 90°.

4. Затягніть болти кріплення підрамника до поперечної балки з моментом 132,5 Н·м (97 фунт·фут).

5. Підключіть стійки стабілізатора поперечної стійкості, наверніть гайки та затягніть їх з моментом 100 Н·м (74 фунт·фут).

6. Встановіть на місце колеса і затягніть гайки з моментом 140 Н·м (103 (фунт·фут).

7. Приберіть підпірки та опустіть автомобіль.

8. Встановіть захисний щиток на місце.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Захист двигуна - передній.


9. Затягніть гайки кріплення штанги стабілізатора поперечної стійкості з моментом 19 Н·м (14 фунт·фут).

10. Встановіть теплові екрани стабілізатора поперечної стійкості та затягніть кріплення.

11. Перевірте кути коліс.

КУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Кути установки передніх коліс - перевірка та регулювання.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Випуск та заповнення системи повітрям пневмопідвіски
Налаштування системи пневмопідвіски

Поточна стаття
Стабілізатор поперечної стійкості

Наступні статті
Стійки стабілізатора поперечної стійкості
Кульові опори нижнього важеля підвіски
Вузол пневматичного пружного елемента
Ступиця колеса
Підшипник маточини колеса
Нижній важіль
Втулка нижнього важеля
Датчик висоти положення кузова

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Стабілізатор поперечної стійкості Фрілендер 1 (1997-2006)
• Передній стабілізатор поперечної стійкості Фрілендер 2 (2006-2014)
• Передній стабілізатор поперечної стійкості Дискавері 3 (2004-2009)
• Стабілізатор поперечної стійкості Дискавері 1 (1989-1998)
• Задній стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 37 + 13 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪