Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Stabilizator transversal (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Stabilizator transversal
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Scoateți scutul de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


2. Ridicați partea din față a mașinii și instalați un suport.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub un vehicul care este ridicat doar pe un cric sau un lift. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


3. Scoateți roțile din față.

4. Deșurubați piulițele care fixează barele stabilizatoare și deconectați piulițele de la bara…


4. Deșurubați piulițele care fixează barele stabilizatoare și deconectați piulițele de la bara stabilizatoare.

ATENȚIE: Pentru a preveni rotirea articulației sferice, utilizați o cheie tubulară.


5. Dacă este instalat pe vehicul: Scoateți cele 2 piulițe care fixează scutul termic al barei stabilizatoare pe caroserie și cele 2 șuruburi care fixează scutul termic pe cadru secundar. Scoateți scutul termic.

6. Instalați un suport sub tubul transversal din spate al cadrului auxiliar din față.

7. Scoateți 6 șuruburi și slăbiți 2 șuruburi (care sunt marcate în figură cu săgeți) montajele…


7. Scoateți 6 șuruburi și slăbiți 2 șuruburi (care sunt marcate în figură cu săgeți) montajele cadrului frontal frontal. Aruncați șuruburile îndepărtate.



8. Coborâți partea inferioară a cadrului auxiliar.

9. Scoateți hardware-ul de montare al scutului termic al barei stabilizatoare rămase și îndepărtați scutul.

10. Scoateți 2 piulițe care fixează fiecare suport de bară stabilizatoare.


10. Scoateți 2 piulițe care fixează fiecare suport de bară stabilizatoare.

11. Îndepărtați bara anti-ruliu de subcadru așa cum se arată în ilustrație și scoateți-o din…


11. Îndepărtați bara anti-ruliu de subcadru așa cum se arată în ilustrație și scoateți-o din vehicul.

ATENȚIE: Suporturile sunt incluse cu bara anti-ruliu și nu trebuie scoase din aceasta.

Asamblare


1. Mutați bara stabilizatoare pe subcadru și setați-o în poziția inițială.

2. Instalați suporturile barei stabilizatoare în locurile lor și strângeți ușor piulițele.

3. Ridicați cadrul auxiliar, instalați șuruburi noi pentru cadru auxiliar la caroserie și strângeți-le la 165 N·m (122 lb·ft). Strângeți cele două șuruburi din spate rotindu-le cu încă 90°.



4. Strângeți cadrul auxiliar pe șuruburile traversei la 132,5 N·m (97 lb·ft).

5. Conectați legăturile barei stabilizatoare, instalați piulițele și strângeți-le la 100 N·m (74 lb·ft).

6. Reinstalaţi roţile şi strângeţi piuliţele la 140 N·m (103 (lb·ft).

7. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.

8. Reinstalați scutul de protecție.

PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.


9. Strângeți piulițele barei antiruliu la 19 N·m (14 lb·ft).

10. Instalați scuturile termice ale barei stabilizatoare și strângeți elementele de fixare.

11. Verificați unghiurile de aliniere a roților.

DIRECȚIE, REGLĂRI, Unghiuri de aliniere a roților din față - verificare și reglare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Sângerarea și umplerea cu aer a sistemului de suspensie pneumatică
Configurarea sistemului de suspensie pneumatică

Articolul curent
Stabilizator transversal

Următoarele articole
Barele stabilizatorului transversal
Articulații sferice ale brațului de control inferior
Ansamblu element elastic pneumatic
Butucul roții
Rulment roata
Brațul inferior
Bucșă braț inferior
Senzor de înălțime corporală

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Stabilizator transversal față Discovery 3 (2004-2009)
• Panou transversal superior al plafonului (modele cu trapă) Discovery 1 (1989-1998)
• Stabilizator transversal spate în suspensia spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 23 + 38 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪