Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Стабилизираща щанга (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Стабилизираща щанга
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩

Демонтаж


1. Отстранете защитния щит.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.


2. Повдигнете предната част на автомобила и монтирайте опора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.


3. Свалете предните колела.

4. Развийте гайките, закрепващи стойките на стабилизиращата щанга и разкачете стойките от…


4. Развийте гайките, закрепващи стойките на стабилизиращата щанга и разкачете стойките от стабилизиращата щанга.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите въртенето на сферичната става, използвайте торцов ключ.


5. Ако е монтиран на превозно средство: Отстранете 2-те гайки, закрепващи топлинния щит на стабилизиращата щанга към каросерията и 2-те болта, закрепващи топлинния щит към подрамата. Отстранете топлинния щит.

6. Монтирайте опора под задната напречна тръба на предната подрамка.

7. Отстранете 6 болта и разхлабете 2 болта (които са отбелязани на фигурата със стрелки) закрепване…


7. Отстранете 6 болта и разхлабете 2 болта (които са отбелязани на фигурата със стрелки) закрепване на предна подрамка. Изхвърлете отстранените болтове.



8. Спуснете долната част на подрамката.

9. Отстранете останалия монтажен хардуер на топлинния щит на стабилизиращата щанга и отстранете щита.

10. Отстранете 2 гайки, закрепващи всяка опора на стабилизиращата щанга.


10. Отстранете 2 гайки, закрепващи всяка опора на стабилизиращата щанга.

11. Преместете стабилизиращата щанга от подрамката, както е показано на илюстрацията, и я извадете…


11. Преместете стабилизиращата щанга от подрамката, както е показано на илюстрацията, и я извадете от автомобила.

ВНИМАНИЕ: Опорите са включени към стабилизиращата щанга и не трябва да се отстраняват от нея.

Сглобяване


1. Преместете стабилизиращата щанга към подрамката и я поставете в първоначалната й позиция.

2. Монтирайте стойките на стабилизиращата щанга в техните места и леко затегнете гайките.

3. Повдигнете подрамката, монтирайте нови болтове на подрамката към тялото и ги затегнете до 165 N·m (122 lb·ft). Затегнете двата задни болта, като ги завъртите допълнително на 90°.



4. Затегнете болтовете на подрамката към напречната греда до 132,5 N·m (97 lb·ft).

5. Свържете връзките на стабилизиращата щанга, поставете гайките и ги затегнете до 100 N·m (74 lb·ft).

6. Поставете отново колелата и затегнете гайките до 140 N·m (103 (lb·ft).

7. Отстранете опорите и спуснете автомобила.

8. Поставете отново защитния щит.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.


9. Затегнете с гайки за закрепване на тръбата напречен стабилизатор устойчивочти с точка 19 Н· - та (14 lb·ft).

10. Монтирайте топлинните екрани на стабилизиращата щанга и затегнете крепежните елементи.

11. Проверете ъглите на подравняване на колелата.

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Ъгли на предни колела - проверка и настройка.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Обезвъздушаване и пълнене на системата за въздушно окачване с въздух
Настройка на системата за въздушно окачване

Актуална статия
Стабилизираща щанга

Следващи статии
Багажник напречен стабилизатор на стабилността
Долни сферични шарнири на контролното рамо
Възел от пневматичен еластичен елемент
Главина на колелото
Колесен лагер
Долна ръка
Втулка на долното рамо
Сензор за височина на тялото

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Задна стабилизираща щанга Freelander 2 (2006-2014)
• Стабилизираща щанга Freelander 1 (1997-2006)
• Задна стабилизираща щанга Discovery 3 (2004-2009)
• Предна стабилизираща щанга Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 14 + 10 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪