Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Долните втулки на контролното рамо трябва да се сменят по двойки.
Демонтаж
1. Повдигнете предната част на автомобила.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.
2. Отстранете колелата.
3. Развийте гайката, закрепваща пръта на сензора за височина на тялото към долната част на рамото, и откачете пръта.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите въртенето на сферичната става, използвайте торцов ключ.
4. Отстранете болта, закрепващ долното рамо към подрамката. Изхвърлете болта.
5. Разкачете долното рамо от подрамката.
6. С помощта на инструменти LRT-60-031/1 и LRT-60-031/2 отстранете втулката на долното рамо.
Сглобяване
1. Почистете втулката и нейното гнездо на долното рамо от мръсотия.
2. С помощта на инструменти LRT-60-031/1 и LRT-60-031/3 монтирайте втулката на долното рамо.
3. Монтирайте долното рамо, като изравните позицията му с подрамката. Поставете новия болт, но все още не го затягайте напълно.
ВНИМАНИЕ: Гайките и болтовете трябва да бъдат затегнати, след като автомобилът е монтиран на колелата.
4. Свържете връзката на сензора за височина на тялото към долното контролно рамо и затегнете гайката до 8 N·m (6 lb·ft).
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че рамото на сензора е обърнато навън.
5. Поставете отново колелото и затегнете гайките до 140 N·m (103 lb·ft).
6. Отстранете опората(ите) и спуснете автомобила.
7. Затегнете болта на долното рамо към подрамката до 165 N·m (121 lb·ft) и го завъртете на 90°.
Статията е копирана от ресурс: LRMAN.ru
8. Повторете операцията за колелото, разположено от другата страна на колата.
9. Проверете ъглите на предните колела.
Коментари към тази статия