Stabilizator poprzeczny (Range Rovera 3)

Demontaż

1. Zdejmij osłonę ochronną.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

2. Podnieś przód samochodu i zamontuj podporę.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym wyłącznie na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj wsporniki zabezpieczające.

3. Zdejmij przednie koła.

4. Odkręcić nakrętki mocujące rozpórki stabilizatora i odłączyć rozpórki od stabilizatora.

UWAGA: Aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego, należy użyć klucza nasadowego.

5. W przypadku montażu w pojeździe: Odkręć 2 nakrętki mocujące osłonę termiczną drążka stabilizatora do nadwozia i 2 śruby mocujące osłonę termiczną do ramy pomocniczej. Zdejmij osłonę termiczną.

6. Zamontuj wspornik pod tylną rurą poprzeczną przedniej ramy pomocniczej.

7. Wykręć 6 śrub i poluzuj 2 śruby (które zaznaczono na rysunku strzałkami) mocowania przedniej ramy pomocniczej. Wyrzucić usunięte śruby.

8. Opuść dolną część ramy pomocniczej.

9. Wymontuj pozostałe elementy mocujące osłonę termiczną drążka stabilizatora i zdejmij osłonę.

10. Odkręć 2 nakrętki mocujące każdy wspornik drążka stabilizatora.

11. Odsuń stabilizator od ramy pomocniczej w sposób pokazany na ilustracji i wyjmij go z pojazdu.

UWAGA: Podpórki są dołączone do stabilizatora i nie należy ich z niego zdejmować.

Montaż

1. Przesuń stabilizator do ramy pomocniczej i ustaw go w pierwotnej pozycji.

2. Zamontuj mocowania drążka stabilizatora w swoich gniazdach i lekko dokręć nakrętki.

3. Podnieś ramę pomocniczą, zamontuj nowe śruby łączące ramę pomocniczą z nadwoziem i dokręć je momentem 165 N·m (122 lb·ft). Dokręcić dwie tylne śruby, obracając je o dodatkowe 90°.

4. Dokręcić ramę pomocniczą do śrub belki poprzecznej momentem 132,5 N·m (97 lb·ft).

5. Podłącz łączniki stabilizatora, załóż nakrętki i dokręć je momentem 100 N·m (74 lb·ft).

6. Zamontuj koła i dokręć nakrętki momentem 140 N·m (103 (lb·ft).

7. Usuń podpory i opuść pojazd.

8. Zamontuj ponownie osłonę ochronną.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, NAPRAWY, Ochrona silnika - przód.

9. Dokręcić nakrętki stabilizatora momentem 19 N·m (14 lb·ft).

10. Zamontuj osłony termiczne drążka stabilizatora i dokręć elementy mocujące.

11. Sprawdź kąty zbieżności kół.