Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdemontuj zespół kół i opon.
3. Odłącz obie kolumny od stabilizatora. Odkręć 2 nakrętki.

4. Zdejmij dolną osłonę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)
5. Wymontuj belkę poprzeczną przedniej osi. Usuń 4 śruby.

6. Wymontuj tuleję drążka stabilizatora. Usuń 4 nakrętki. Zdemontuj zaciski drążka stabilizatora.

7. Wymontuj drążek stabilizatora. Wymontuj drążek stabilizatora przez lewy nadkole.
Instalacja
1. Zamontuj drążek stabilizujący. Włóż drążek stabilizatora przez lewy nadkole.
Szczegóły można znaleźć na stronie internetowej [LRMAN.ru]
2. Zamontuj tuleję drążka stabilizatora. Zamontuj zaciski drążka stabilizatora. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 115 Nm).
3. Zamontuj poprzecznicę przedniej osi. Dokręcić 4 śruby (momentem dokręcenia 115 Nm).
4. Zamontuj dolną osłonę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)
5. Przymocuj obie rozpórki do drążka stabilizującego. Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 115 Nm).
6. Zamontuj koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
Komentarze do tego artykułu