UWAGA: Pokazano zawieszenie pneumatyczne.
Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
1 | - | śruba kołnierza (tuleja przedniego wahacza górnego) |
2 | - | Rękaw - przód (górne ramię sterujące) |
3 | - | śruba (tuleja przedniego wahacza górnego) |
4 | - | śruba kołnierza (tuleja przedniego wahacza górnego) |
5 | - | Rękaw - tył (górne ramię sterujące) |
6 | - | śruba (tuleja tylnego wahacza górnego) |
7 | - | śruba (mocowanie łącznika stabilizatora do górnego wahacza) |
8 | - | Górne ramię sterujące |
9 | - | przegub kulowy (między górnym wahaczem a piastą) |
10 | - | śruba (mocowanie przegubu kulowego do piasty) |
11 | - | śruba (tuleja tylnego wahacza dolnego) |
12 | - | Podkładka płaska |
13 | - | Ex środkowa podkładka (tuleja tylnego wahacza dolnego) |
14 | - | Rękaw - tył (Dolne ramię kontrolne) |
15 | - | pięść koła |
16 | - | Zespół piasty koła i łożyska |
17 | - | Mocowanie drążka kierowniczego |
18 | - | Śruba piasty koła (4 rzeczy.) |
19 | - | śruba (dolne mocowanie amortyzatora) |
20 | - | przegub kulowy (między dolnym wahaczem a piastą) |
21 | - | śruba (mocowanie przegubu kulowego do piasty) |
22 | - | Dolne ramię kontrolne (pokazany wariant z zawieszeniem pneumatycznym) |
23 | - | Śruba (dolne mocowanie amortyzatora) |
24 | - | śruba (tuleja przedniego wahacza dolnego) |
25 | - | Podkładka płaska |
26 | - | Ex środkowa podkładka (tuleja przedniego wahacza dolnego) |
27 | - | Tuleja przedniego wahacza dolnego |
28 | - | Śruba (tuleja przedniego wahacza dolnego) |
29 | - | Śruba (tuleja tylnego wahacza dolnego) |
30 | - | Stabilizator przedni |
31 | - | Stabilizator |
32 | - | tuleja stabilizatora |
33 | - | śruba (wspornik stabilizatora) |
34 | - | wspornik stabilizatora |
35 | - | śruba (mocowanie łącznika stabilizatora do stabilizatora) |
36 | - | Zespół amortyzatora (pneumatyczny) |
37 | - | Zespół amortyzatora (wiosna) |
Informacje ogólne
Przednie zawieszenie to w pełni niezależna konstrukcja, która zmniejsza masę nieresorowaną w porównaniu ze sztywną osią stosowaną w poprzednich modelach Land Rovera. Przednie zawieszenie obejmuje wahacz górny, wahacz dolny, zwrotnicę z piastą, zespół drążka stabilizatora i zespół amortyzatora. Amortyzator może być sprężynowy lub pneumatyczny. Amortyzatory obu typów mają podobną konstrukcję. W przypadku obu opcji, z amortyzatorami sprężynowymi i pneumatycznymi, elementy zawieszenia są identyczne.
Dźwignie sterujące zawieszeniem zapewniają maksymalny prześwit i umożliwiają regulację kąta pochylenia kół oraz kąta nachylenia wzdłużnego osi obrotu kół za pomocą regulatorów mimośrodowych.
Komentarze do tego artykułu