НАПОМЕНА: Приказана је опција ваздушног ослањања.
| Назив ставке | Каталошки број резервног дела | Опис |
| 1 | - | Прирубнички вијак (предња чаура горње командне руке) |
| 2 | - | Чаура - предња (горња контролна рука) |
| 3 | - | Матица (предња чаура горње командне руке) |
| 4 | - | Прирубнички вијак (предња чаура горње командне руке) |
| 5 | - | Чаура - задња (горња контролна рука) |
| 6 | - | Матица (задња чаура горње командне руке) |
| 7 | - | Матица (причвршћивање стабилизаторске везе на горњу контролну руку) |
| 8 | - | Горња управљачка полуга |
| 9 | - | Кугласти зглоб (између горње контролне руке и главчине) |
| 10 | - | Навртка (причвршћивање кугличног зглоба на главчину) |
| 11 | - | Матица (задња чаура доње командне руке) |
| 12 | - | Флат васхер |
| 13 | - | Ексцентрична подлошка (задња чаура доње командне руке) |
| 14 | - | Чаура - задња (доња контролна рука) |
| 15 | - | Песница точка |
| 16 | - | Склоп главчине точка и лежаја |
| 17 | - | Монтажа на кормилу |
| 18 | - | Вијак главчине точка (4 ком.) |
| 19 | - | Матица (монтажни склоп доњег амортизера) |
| 20 | - | Кугласти зглоб (између доње контролне руке и главчине) |
| 21 | - | Навртка (причвршћивање кугличног зглоба на главчину) |
| 22 | - | Доња контролна рука (приказана опција ваздушног огибљења) |
| 23 | - | Вијак (монтажни склоп доњег амортизера) |
| 24 | - | Матица (предња чаура доње командне руке) |
| 25 | - | Флат васхер |
| 26 | - | Ексцентрична подлошка (предња чаура доње командне руке) |
| 27 | - | Предња чаура доње командне руке |
| 28 | - | Вијак (предња чаура доње командне руке) |
| 29 | - | Вијак (задња чаура доње командне руке) |
| 30 | - | Веза за стабилизатор |
| 31 | - | Стабилизатор |
| 32 | - | Чаура стабилизатора |
| 33 | - | Матица (држач стабилизатора) |
| 34 | - | Стабилизатор носач |
| 35 | - | Матица (причвршћивање везе стабилизатора на стабилизатор) |
| 36 | - | Склоп амортизера (пнеуматски) |
| 37 | - | Склоп амортизера (опруга) |
Опште информације
Предње вешање има потпуно независан дизајн који смањује тежину без опруге у поређењу са чврстом осовином која се налази на претходним моделима. Land Rover. Предње вешање укључује горњу контролну руку, доњу контролну руку, зглоб и главчину точка, склоп стабилизатора и склоп амортизера. Амортизер може бити опружни или пнеуматски. Обе врсте амортизера имају сличан дизајн. За обе опције, са опругом и ваздушним амортизерима, делови вешања су идентични.
Контролне руке вешања пружају максималан размак од тла и омогућавају вам да подесите угао нагиба и угао котача помоћу ексцентричних регулатора.
Коментари на овај чланак