ПРИМІТКА: Показаний варіант із пневматичною підвіскою.

| Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
| 1 | - | Фланцевий болт (передня втулка верхнього важеля управління) |
| 2 | - | Втулка – передня (верхнього важеля управління) |
| 3 | - | Гайка (передньої втулки верхнього важеля керування) |
| 4 | - | Фланцевий болт (передньої втулки верхнього важеля управління) |
| 5 | - | Втулка – задня (верхнього важеля управління) |
| 6 | - | Гайка (задня втулка верхнього важеля управління) |
| 7 | - | Гайка (кріплення стійки стабілізатора до верхнього важеля управління) |
| 8 | - | Верхній важіль управління |
| 9 | - | Кульовий шарнір (між верхнім важелем управління та маточкою) |
| 10 | - | Гайка (кріплення кульового шарніра до ступиці) |
| 11 | - | Гайка (задня втулка нижнього важеля управління) |
| 12 | - | Плоска шайба |
| 13 | - | Екс центрикова шайба (задньої втулки нижнього важеля керування) |
| 14 | - | Втулка – задня (нижнього важеля управління) |
| 15 | - | Кулак колеса |
| 16 | - | Ступи ця колеса та підшипник у зборі |
| 17 | - | Кріплення рульової рейки |
| 18 | - | Болт маточини колеса (4 шт.) |
| 19 | - | Гайка (нижнього кріплення амортизатора у зборі) |
| 20 | - | Кульовий шарнір (між нижнім важелем управління та маточиною) |
| 21 | - | Гайка (кріплення кульового шарніра до ступиці) |
| 22 | - | Нижній важіль управління (показаний варіант із пневматичною підвіскою) |
| 23 | - | Болт (нижнього кріплення амортизатора у зборі) |
| 24 | - | Гайка (передньої втулки нижнього важеля керування) |
| 25 | - | Плоска шайба |
| 26 | - | Екс центрикова шайба (передньої втулки нижнього важеля керування) |
| 27 | - | Передня втулка нижнього важеля керування |
| 28 | - | Болт (передньої втулки нижнього важеля керування) |
| 29 | - | Болт (задня втулка нижнього важеля управління) |
| 30 | - | Стійка стабілізатора |
| 31 | - | Стабілізатор |
| 32 | - | Втулка стабілізатора |
| 33 | - | Гайка (кронштейна стабілізатора) |
| 34 | - | Кронштейн стабілізатора |
| 35 | - | Гайка (кріплення стійки стабілізатора до стабілізатора) |
| 36 | - | Амортизатор у зборі (пневматичний) |
| 37 | - | Амортизатор у зборі (пружинний) |
Загальні відомості
Передня підвіска має повністю незалежну конструкцію, яка забезпечує зменшення безпружинної маси в порівнянні з нерозрізним мостом, який встановлювався на попередніх моделях Land Rover. Передня підвіска включає верхній важіль управління, нижній важіль управління, кулак колеса зі ступицею, стабілізатор зі стійками у зборі та амортизатор у зборі. Амортизатор може бути пружинним чи пневматичним. Амортизатори обох типів мають таку конструкцію. Для обох варіантів, з пружинним та пневматичним амортизаторами, деталі підвіски ідентичні.
Матеріал запозичений із веб-сайту lrman.ru
Важелі керування підвіскою забезпечують максимальний дорожній просвіт і дозволяють регулювати кут розвалу та кут поздовжнього нахилу осі повороту коліс за допомогою ексцентрикових регуляторів.
Коментарі до цієї статті