Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Втулка нижнього важеля (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Втулка нижнього важеля
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Приймальний пристрій для передньої втулки нижнього переднього важеля 204-536/1Приймальний пристрій для передньої втулки нижнього переднього важеля 204-536/1 Пристрій для демонтажу передньої втулки нижнього переднього важеля 204-536/2Пристрій для демонтажу передньої втулки нижнього переднього важеля 204-536/2 Пристрій для монтажу передньої втулки нижнього переднього важеля 204-536/3

Знімач кульових шарнірів 205-754(LRT-54-027)Знімач кульових шарнірів 205-754(LRT-54-027) Пристрій для демонтажу/заміни півосей 204-506/1 (LRT-60-030/1)Пристрій для демонтажу/заміни півосей 204-506/1 (LRT-60-030/1) Пристрій для демонтажу/заміни півосей 204-506/3(LRT-60-030/3)



Тримачі - пристрій для демонтажу/заміни півосей 204-506/5(LRT-60-030/5)Тримачі - пристрій для демонтажу/заміни півосей 204-506/5(LRT-60-030/5) Приймальний пристрій для задньої втулки нижнього важеля 204-535/1Приймальний пристрій для задньої втулки нижнього важеля 204-535/1 Пристрій для демонтажу задньої втулки нижнього важеля 204-535/2

Пластина для демонтажу задньої втулки нижнього важеля 204-535/4Пластина для демонтажу задньої втулки нижнього важеля 204-535/4 Пристрій для монтажу задньої втулки нижнього важеля 204-535/3Пристрій для монтажу задньої втулки нижнього важеля 204-535/3 Пристрій для монтажу/установки глибини задньої втулки нижнього важеля 204-535/5




Зняття


ПРИМІТКА: Втулки слід замінювати парами, з лівого та правого боку.


ПРИМІТКА: Запишіть, у якому положенні встановлена втулка.


1. Перевірте правильність тиску в шинах і в тому, що автомобіль має правильний дорожній просвіт. Для отримання додаткової інформації зверніться до Регулювання висоти дорожнього просвіту (60.90.03)

2. Позначте положення втулки щодо нижнього важеля.
  • Візьміть косинець зі спиртовим рівнем і виставте його так, щоб він був спрямований вертикально вниз, коли поєднаний із центром головки болта кріплення задньої втулки нижнього важеля.
  • Поєднайте лінійку косинця з нижньою точкою кола виступу для встановлення задньої втулки нижнього важеля.
  • Наклейте шматок липкої стрічки на важіль і проведіть горизонтальну лінію вздовж нижньої сторони виступу задньої втулки нижнього важеля (паралельно осі втулки).
  • Виконайте цю процедуру на правій та лівій сторонах.

Виконайте цю процедуру на правій та лівій сторонах.


3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі та під автомобілем, якщо він спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

4. Зніміть колеса із шинами.

5. Зніміть правий нижній важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до нижнього важеля (60.35.02)



6. Від'єднайте амортизатор та пружину в зборі від лівого нижнього важеля. Відкрутіть гайку та зніміть болт.

6. Від'єднайте амортизатор та пружину в зборі від лівого нижнього важеля. Відкрутіть гайку та…


7. Зробіть позначки, що визначають положення болтів по відношенню до кронштейнів шасі. Викрутіть 2 болти.

7. Зробіть позначки, що визначають положення болтів по відношенню до кронштейнів шасі. Викрутіть 2…


8. Відкрутіть гайку кріплення лівої півосі. Відбракуйте гайку.

8. Відкрутіть гайку кріплення лівої півосі. Відбракуйте гайку.


9. Використовуючи спеціальні інструменти, від'єднайте ліву піввісь від маточини колеса.



9. Використовуючи спеціальні інструменти, від'єднайте ліву піввісь від маточини колеса.


10.
ПРИМІТКА: При надмірному повороті шарнірного з'єднання шаровий шарнір нижнього важеля може бути пошкоджений. Невиконання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.

Від'єднайте ліву піввісь від кулака колеса.

Від'єднайте ліву піввісь від кулака колеса.


11. Закріпіть ліву піввісь осторонь нижнього важеля.

12. Відкрутіть гайку кріплення лівого нижнього шарового шарніра.

13. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте нижній лівий шаровий шарнір від поворотної цапфи.

13. Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте нижній лівий шаровий шарнір від поворотної…


14. Зніміть лівий нижній важіль.



15. Запишіть положення втулки до нижнього важеля.

Оригінал статті знаходиться на: www.lrman.ru

16.
УВАГА: Для демонтажу втулки необхідно зняти фланці втулки.


Зніміть фланці передніх втулок нижнього важеля.

Зніміть фланці передніх втулок нижнього важеля.


17. За допомогою спеціальних інструментів зніміть та відбракуйте передні втулки нижнього важеля.

17. За допомогою спеціальних інструментів зніміть та відбракуйте передні втулки нижнього важеля.


18. Нанесіть напрямні лінії на пристрій для встановлення (204-535/3).
  • Позначте осьову лінію на пристрої для встановлення.
  • Позначте лінію поперек верхньої поверхні під кутом 3 градуси вліво від осьової лінії.
  • Маркування 'LH' на верхній поверхні.
  • Позначте лінію поперек нижньої поверхні під кутом 3 градуси вліво від осьової лінії.
  • Маркування 'RH' на нижній поверхні.

Маркування 'RH' на нижній поверхні.


19. За допомогою спеціальних інструментів зніміть та відбракуйте задні втулки нижнього важеля.



19. За допомогою спеціальних інструментів зніміть та відбракуйте задні втулки нижнього важеля.


Встановлення


1.
УВАГА: Переконайтеся, що втулку встановлено без перекосів.


Позначте положення втулки щодо нижнього важеля.
  • Простежте за тим, щоб лінія 'RH' або 'LH' на правильному зазначеному боці спеціального інструменту (204-535/3) була поєднана з нанесеною лінією на установці правої або лівої втулці, що підлягає.
  • Маркером подовжіть лінію від спеціального інструменту на втулку. Використовуючи нанесену лінію, перед встановленням втулки виставте втулку щодо нижнього важеля.

Маркером подовжіть лінію від спеціального інструменту на втулку. Використовуючи нанесену лінію,…


2.
УВАГА: Переконайтеся, що для встановлення втулок на правильну глибину використовується спеціальний інструмент.


За допомогою спеціальних інструментів установіть задні втулки нижнього важеля.

За допомогою спеціальних інструментів установіть задні втулки нижнього важеля.


3.
УВАГА: Переконайтеся, що втулку встановлено без перекосів.




За допомогою спеціальних інструментів установіть передні втулки нижнього важеля.

За допомогою спеціальних інструментів установіть передні втулки нижнього важеля.


4. Встановіть лівий нижній важіль. Вкрутіть болти, але доки не затягуйте їх повністю.

5. Приєднайте амортизатор і пружину до нижнього важеля. Затягніть гайку та болт з моментом 300 Нм.

6. Звільніть піввісь.

7. Використовуючи спеціальні інструменти, вставте ліву піввісь у маточину колеса.

7. Використовуючи спеціальні інструменти, вставте ліву піввісь у маточину колеса.


8. Загорніть нову гайку кріплення півосі.

Затягніть нову гайку кріплення півосі 350 Нм (258 фунтів/фут). Зашплінтуйте гайку на півосі.

9. Встановіть відстань по висоті між центром кінця півосі та краєм панелі обробки крила 466 мм.

9. Встановіть відстань по висоті між центром кінця півосі та краєм панелі обробки крила 466 мм.


10. Затягніть болти нижнього важеля (момент затягування 275 Нм). Поєднайте болти з попередніми відмітками.

11. Приєднайте амортизатор і пружину до нижнього важеля. Затягніть гайку та болт зусиллям 300 Нм (221 фунт/фут).

12. Встановіть правий нижній важіль. Для отримання додаткової інформації зверніться до нижнього важеля (60.35.02)

13. Встановіть колеса із шинами. Затягніть гайки кріплення колеса з моментом 140 Нм.

14. Відрегулюйте кути коліс.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація передньої підвіски
Амортизатор у зборі із пружиною
Верхній важіль
Втулка верхнього важеля

Поточна стаття
Втулка нижнього важеля

Наступні статті
Колісний підшипник та маточина переднього колеса
Кулак колеса
Нижній важіль
Передній стабілізатор поперечної стійкості
Розбирання амортизатора у зборі із пружиною
Тяга переднього стабілізатора поперечної стійкості
Покомпонентне зображення передньої підвіски
Модуль амортизатора — пневматична підвіска

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Втулка передньої опори картера диференціалу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Втулка переднього стабілізатора Фрілендер 2 (2006-2014)
• Втулка нижнього важеля Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• З'єднувальний важіль, приєднаний до важеля секторної кермової сошки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 32 + 25 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪