Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Zespół zwrotnicy koła, piasty i łożyska (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zespół zwrotnicy koła, piasty i łożyska
 
        0  
Zespół zwrotnicy koła, piasty i łożyska


Nazwa przedmiotuNumer katalogowy części zamiennejOpis
1-Górne mocowanie wahacza
2-Otwory montażowe zacisku hamulcowego
3-Miejsce montażu wspornika przewodu hamulcowego
4-Miejsce montażu czujnika prędkości koła
5-Szpilki do kół
6-Piasta koła
7-Otwory montażowe osłony tarczy hamulcowej
8-Mocowanie przegubu kulowego dolnego wahacza
9-Mocowanie przegubu kulowego drążka kierowniczego
10-Śruby piasty koła (4 szt.)


Zwrotnica koła jest odlewana i obrobiona maszynowo i znajduje się pomiędzy przegubami kulowymi górnych i dolnych wahaczy. Krzywka ma cztery otwory przelotowe na cztery śruby mocujące obudowę piasty koła. Występ z przodu zwrotnicy zapewnia mocowanie mechanizmu kierowniczego i przegubu kulowego drążka.

Zespół piasty i łożyska koła obejmuje obudowę piasty koła, piastę koła i łożysko stożkowe. Zespół piasty i łożyska koła nie wymaga konserwacji. W piastę koła wciśniętych jest pięć śrub dwustronnych M14, które zabezpieczają koło nakrętkami.

Obudowa piasty koła jest kuta i obrobiona maszynowo i zawiera łożysko stożkowe. Obudowa posiada cztery gwintowane otwory do mocowania zwrotnicy czterema śrubami.



Piasta koła ma centralny otwór z wypustami pasującymi do wypustów na półosi. Obrót półosi przenoszony jest poprzez wielowypusty na piastę koła, która obraca się na łożysku stożkowym.

(Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: www.lrman.ru)


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja przedniego zawieszenia
Zespół amortyzatora ze sprężyną
Górny wahacz
Tuleja górnego ramienia
Tuleja dolnego ramienia
Łożysko koła i piasta koła przedniego
Pięść koła
Dolne ramię

Aktualny artykuł
Zespół zwrotnicy koła, piasty i łożyska

Kolejne artykuły
Przegub kulowy ramienia
Przegub kulowy dolnego ramienia

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Tuleja zwrotnicy tylnego koła Freelander 2 (2006-2014)
• Wał korbowy i łożyska główne Freelander 1 (1997-2006)
• Łożyska kulkowe i wałeczkowe Range Rovera 3 (2001-2012)
• Koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 10 + 17 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪