Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó stabilizátor bár a hátsó felfüggesztés (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Hátsó stabilizátor bár a hátsó felfüggesztés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


1. Összeszereléskor vegye figyelembe a gumiperselyek helyzetét a stabilizátoron.

2. Távolítsa el a négy anyát, csavart és alátétet, amelyek mindkét stabilizátorrúd persely bilincsét az alváz tartókonzoljaihoz rögzítik.

3. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a csavarokat, alátéteket és gumiperselyeket, amelyek a stabilizátor rudat a rugóstagokhoz rögzítik.

4. Távolítsa el a stabilizátort.

Telepítés


1. Szerelje fel a gumiperselyeket a stabilizátorra. Szerelje fel a csuklópántot a híd irányába.

2. Rögzítse a stabilizátort két bilinccsel.

Győződjön meg arról, hogy az oszlopok lefelé néznek, ahogy az ábrán látható. Lazán szerelje fel a csavarokat, az alátéteket és az új önzáró anyákat ("nyloc") anélkül, hogy meghúzná őket.

3. Szerelje be a csavart, az alátéteket és a gumiperselyeket. Csavarja be a stabilizátort a rugóstagokhoz rögzítő csavarokat, és húzza meg 68 Nm nyomatékkal.

4. Húzza meg a szorító anyákat 30 Nm nyomatékkal.

4. Húzza meg a szorító anyákat 30 Nm nyomatékkal.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Felfüggesztés specifikáció
Az első kerekek orrának beállítása
Hátsó léglengéscsillapító
Hátsó lengéscsillapító
Hátsó felfüggesztés felkar

Aktuális cikk
Hátsó stabilizátor bár a hátsó felfüggesztés

Következő cikkek
A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve
Hátsó felfüggesztés alsó kar
Hátsó felfüggesztés dinamikus lehajláshatároló
Kerékcsapágy és kerékagy hátsó felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés rugó
Hátsó stabilizátor link
Hátsó felfüggesztés kerékcsavarok
Az első felfüggesztés leírása és működési elve

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hátsó felfüggesztés specifikációja Freelander 1 (1997-2006)
• A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó felfüggesztés specifikációja Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó felfüggesztés — eszköz Discovery 1 (1989-1998)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 16 + 12 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪