Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Hátsó felfüggesztés alsó kar (Defender 2007+)

 
  • Főoldal
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés alsó kar
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás


1. Helyezze a kocsit liftre.

2. Alternatív megoldásként megbízható támasztékokat szerelhet fel az autó hátsó tengelye alá.

3. Távolítsa el a hátsó alsó vezérlőkar rögzítőelemeit.

4. Távolítsa el a tartókonzol rögzítőelemeit az oldalsó elemtartóból.

5. Távolítsa el az alsó kar szerelvényt.

6. Csavarja ki az ellenanyát.

7. Távolítsa el a tartókonzolt az alsó karról.

7. Távolítsa el a tartókonzolt az alsó karról.


8. Cserélje ki a perselyt.

9. Nyomja ki a gumiperselyeket.

9. Nyomja ki a gumiperselyeket.


Telepítés


1.
VIGYÁZAT: A persely külső élére fejtsen ki erőt, ne a belső gumirészre.


Központosítsa a perselyt a testben.

2. Szerelje fel a gumitámaszt az alsó karra.

3. Rögzítse a gumitartót az alváz tartójához, de ne húzza meg teljesen a biztosítóanyát.



4. Csatlakoztassa az alsó kart a tengelytartóhoz, és húzza meg a rögzítőelemet 176 Nm nyomatékkal.

5. Engedje le a járművet, és hagyja, hogy a tengely statikusan terhelt helyzetet vegyen fel. Húzza meg teljesen az alsó kart az alváztartóhoz 176 Nm nyomatékkal.

Eredeti cikk a webportálon: LRman.ru


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Felfüggesztés specifikáció
Az első kerekek orrának beállítása
Hátsó léglengéscsillapító
Hátsó lengéscsillapító
Hátsó felfüggesztés felkar
Hátsó stabilizátor bár a hátsó felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve

Aktuális cikk
Hátsó felfüggesztés alsó kar

Következő cikkek
Hátsó felfüggesztés dinamikus lehajláshatároló
Kerékcsapágy és kerékagy hátsó felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés rugó
Hátsó stabilizátor link
Hátsó felfüggesztés kerékcsavarok
Az első felfüggesztés leírása és működési elve
Első felfüggesztés kompressziós puffer
Kerékcsapágy és első kerékagy

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Hátsó felfüggesztés specifikációja Freelander 1 (1997-2006)
• A hátsó felfüggesztés leírása és működési elve Freelander 2 (2006-2014)
• Hátsó felfüggesztés specifikációja Discovery 3 (2004-2009)
• Hátsó felfüggesztés — eszköz Discovery 1 (1989-1998)
• Első és hátsó felfüggesztés Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 15 + 41 =

       




Defender 2007+ 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Azonosító kódok
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor ID4 2.4L
  • Motor ellenőrzés
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Üzemanyag tartály
  • Kipufogórendszer
  • Tartozék meghajtó
  • Levegőszűrés
  • Elektronikus részek
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Kuplung
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Fékrendszer
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Kardántengely
  • Test és bevonat
  • Belső kárpitozás
  • Műszerfal és konzol
  • Külső kivitel
  • Zárható testrészek
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Ülések
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és szabályozó
  • Világítás és fényszórók
  • Csörlő
  • Fűtés és szellőztetés
  • Eszköz panel
  • Egyéb elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪