Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Саморазливният модул съдържа газ под налягане и НЕ трябва да се разглобява. Ремонтът е възможен само чрез подмяна на модула.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тази процедура обхваща модула за самонивелиращо се окачване.
1. Повдигнете и подпрете превозното средство под шасито и използвайте крик, за да поддържате оста.
2. Разкачете горните рамена на люлеещото се рамо.
3. Освободете долния багажник на самонивелиращия се модул на окачването и отстранете долната сферична става в зоната на тласкащия прът с помощта на двучелюстен ключ.
4. Разкачете скобата от шасито.
5. Отстранете 4-те гайки, закрепващи горната скоба към шасито, и разкачете самонивелиращия се окачващ модул и модула на скобата.

6. Сменете сферичните шарнири на саморазливния модул на окачването.
7. Отстранете долната сферична става от повторната скоба.
8. Отстранете сферичния шарнир от горната конзола.
9. Сглобете сферичните шарнири и ги напълнете с Dextagrease GP или еквивалентна грес. Ако пантите са износени, сменете ги.
10. Проверете състоянието на капаците и, ако е необходимо, ги сменете.
Монтиране
1. Уверете се, че резбите на сферичния щифт са чисти и нанесете Loctite CVX/
2. Монтирайте горната сферична става върху самонивелиращия се модул на окачването и закрепете багажника.
3. Монтирайте комплекта на горната скоба със самонивелиращия се модул на окачване върху шасито, закрепете с 4 гайки и затегнете до 47 Nm (35 lb-ft/ft).
4. Монтирайте самонивелиращия се модул на окачването върху долната сферична става и закрепете багажника.
5. Прикрепете скобата към напречната греда на шасито.
6. Монтирайте горните рамена върху въртящото се рамо и ги закрепете с 2 болта и гайки, но не затягайте на този етап.
7. Отстранете крика, който поддържа оста и опората отдолу на шасито.
8. Оставете окачването да се стабилизира, след това затегнете 2-та болта и гайки, закрепващи горните контролни рамена към люлеещото се рамо до 176 Nm (130 lb-ft/lb).
Коментари към тази статия