| Заден мост | |
| Тип | Хипоидно крайно задвижване, оста на пиньона под центъра на задвижваното зъбно колело |
| Материал на корпуса на диференциала | Алуминий |
| Играйте в зацепването на основната предавка | 0,13 до 0,20 мм (0,006 до 0,008 инча) |
| Предавателно отношение между карданния вал и задния задвижващ вал | 3,214: 1 |
| Основна предавка | |
| Предавателни числа: | |
| - Двигател Td4 с ръчна скоростна кутия | 3,182: 1 |
| - Двигател Td4 с автоматична скоростна кутия | 2,91: 1 |
| - Двигател К1.8 | 4,200: 1 |
| - двигател KV6 | 3,66: 1 |
| Скорости на забавяне надолу (HDC) | |
| - Минимална скорост напред | 9,6 км/ч (6,0 мили/ч) |
| - Минимална скорост на заден ход | 6,5 км/ч (4,0 мили/ч) |
| Междуосев съединител с ограничено триене | |
| Диапазон на регулиране | |
| - Максимална стойност | 440 Nm (325 lb·ft) при 75 об./мин |
| - Минимална стойност | 360 Nm (265 lb·ft) при 75 об./мин |
Заден мост и крайно предаване (Freelander 1)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Актуална статия
Заден мост и крайно предаване
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Жаден заден стабилизатор щанги Discovery 3 (2004-2009)
• Заден семеринг на коляновия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Преден и заден мост Defender 2007+ (2007-2016)
• Жаден заден стабилизатор щанги Discovery 3 (2004-2009)
• Заден семеринг на коляновия вал Range Rover 3 (2001-2012)
• Преден и заден мост Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия