Проверете
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте контакт на кожата с използвано масло за оста. Използваното масло за оси съдържа потенциално опасни замърсители, които могат да причинят рак на кожата или други сериозни кожни заболявания.
1. Поставете колата на хоризонтална платформа.
2. С помощта на гаечен ключ с квадратна опашка на 13 мм, завъртете тапата на отвор за вода/ на контролния дупки.
| Поз. | Резервна част № | Име |
| A | - | Преден и заден мост - 90 модела; Преден мост - модели 110/130 |
| B | - | Заден мост - модели 110/130 |
3. Ако е необходимо, добавете ново масло до нивото, при което маслото започва да изтича от пълнителя/ревизионния отвор. Изцедете излишното масло и избършете околното пространство на сухо.
За повече информация, моля, вижте глава: Спецификации (205-02 Заден задвижващ мост/диференциал, Спецификации).
4. Почистете и завинтете пробката за пълнене/проверка.
Замяна
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте контакт на кожата с използвано масло за оста. Използваното масло за оси съдържа потенциално опасни замърсители, които могат да причинят рак на кожата или други сериозни кожни заболявания.
1. Паркирайте автомобила на равна, равна повърхност и поставете подходящ съд под оста, за да източите маслото.
2. С помощта на 13 mm квадратен задвижващ ключ извадете пробката за източване и пробката за пълнене/проверка от корпуса на оста и оставете маслото да изтече напълно.
3. Почистете и завийте пробката за източване.
4. Напълнете с ново масло, докато маслото започне да изтича от пълнителя/ревизионния отвор. Изцедете излишното масло и избършете околното пространство на сухо.
5. Почистете и завийте пробката за пълнене/проверка.
Задвижващи валове
1. Почистете зоната около предния фитинг за смазване на кардана.
(Източникът на статията се намира на уебсайта: «www.LRman.ru»)
2. Напълнете гресьорката с препоръчителната грес.
Коментари към тази статия