Специален инструмент
Издърпвач на сферични шарнири 205-754 |
Оттегляне
Всички превозни средства
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Не забравяйте да поставите сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация вижте Спецификация
3. Свалете предните колела.
4. Отстранете чорапа на моста. За повече информация вижте тръбата на оста (47.10.42)
5. Отстранете напречната греда на предния мост. Развийте четири болта.
6. Разкачете скобата на левия спирачен маркуч от кормилния накрайник. Извъртете болт.
7.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите маншета на сферичния шарнир. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на пантата.
С помощта на специалния инструмент разкачете сферичния шарнир на лявата напречна щанга от кормилния накрайник. Разхлабете и изхвърлете гайката.
8.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите маншета на сферичния шарнир. Повредата на защитния капак води до преждевременна повреда на пантата.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прекомерното изкривяване може да повреди сферичната става на долната част на рамото. Необходимо е непрекъснато да поддържате кормилния накрайник. Не позволявайте на кормилния накрайник да виси на долното контролно рамо. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.
С помощта на специалния инструмент разкачете лявото горно сферично съединение на управляващото рамо. Разхлабете и изхвърлете гайката.
9. Разкачете лявата полуоска от оста.
- Отстранете фиксиращия пръстен и го изхвърлете.
- С помощта на подходяща скоба закачете лявата ос.
10.
ВАЖНО: Маркирайте позицията на фланеца на карданния вал по отношение на фланеца на пиньона.
Разкачете карданния вал от задвижващия фланец на предния мост.
- Свалете 6 болта и шайби. Изхвърлете болтовете.
- С помощта на подходяща скоба закрепете крайната плоча на задвижващия вал.
11.
ВНИМАНИЕ: Преди да изключите или отстраните компоненти, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. Затворете всички отворени връзки, за да избегнете замърсяване на системата.
Изключете вентилационната линия. Освободете скобата.
Превозни средства, произведени преди 02.2007 г.
12.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се инсталира нов мост, трябва да се инсталира и нова вентилационна линия.
Отстранете вентилационната линия пред моста и я изхвърлете. Освобождаване от трите скоби.
Всички превозни средства
13. С помощта на трансмисионен крик подпрете модула на предния мост.
14. С помощ отстранете модула на предния мост.
- Отстранете и изхвърлете трите монтажни болта на задната ос.
- Свалете монтажния болт на предната ос.
Инсталиране
Всички превозни средства
1. С помощ монтирайте модула на предния мост.
2. С помощ подравнете и закрепете модула на предния мост.
- Затегнете болта M14 до 105 Nm.
- Затегнете трите нови болта за закрепване на оста до 80 Nm и след това затегнете болтовете на още 60 градуса.
Превозни средства, произведени преди 02.2007 г.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако се инсталира нов мост, трябва да се инсталира и нова вентилационна линия.
Поставете нова вентилационна линия пред моста. Закрепете с щипки.
Всички превозни средства
4. Свържете вентилационната линия отдолу.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Трябва да се монтират нови болтове.
Фиксирайте карданния вал на задвижващия фланец и пред оста.
- Отстранете и изхвърлете яката.
- Етап 1: Затегнете болтовете до 45 Nm.
- Етап 2: Затегнете болтовете на още 90 градуса.
6. Инсталирайте нов задържащ пръстен на лявата полуоска. Отстранете и изхвърлете скобата.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не вкарвайте напълно полуоската, докато защитата на масленото уплътнение не бъде отстранена.
Прикрепете лявата полуоска към оста.
- 1) Отворете защитата на уплътнението на полуоската и монтирайте полуоската.
- 2) Освободете защитата на уплътнението на оста от уплътнението на оста.
- 3) Отстранете защитата на уплътнението на оста.
- 4) Монтирайте напълно полуоската.
- 5) Уверете се, че задържащият пръстен е напълно поставен и държи вала на оста.
8.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нова гайка.
Прикрепете лявото горно контролно рамо към кормилния накрайник. Затегнете гайката до 70 Nm.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нова гайка.
Отдолу свържете сферичния шарнир на левия край на напречната щанга към кормилния накрайник. Завийте нова гайка и я затегнете до 76 Nm.
10. Монтирайте скобата на левия спирачен маркуч към кормилния накрайник. Затегнете болта до 22 Nm.
11. Монтирайте напречната греда на предния мост. Затегнете четирите болта до 115 Nm.
12. Инсталирайте чорапа на моста. За повече информация вижте тръбата на оста (47.10.42)
13. Монтирайте колелата. Затегнете гайките на колелата до 140 Nm.
14. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация вижте Спецификация
Коментари към тази статия