Перевірка
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Уникайте потрапляння на шкіру використаної осьової олії. Осьова олія, що відпрацювала, містить потенційно небезпечні забруднюючі речовини, які можуть викликати рак шкіри або інші серйозні захворювання шкіри.
1. Поставте автомобіль на горизонтальному майданчику.
2. Використовуючи гайковий ключ із квадратним хвостовиком на 13 мм, виверніть пробку заливного/контрольного отвору.
| Поз. | № запасної частини | Найменування |
| A | - | Передній та задній мости - моделі 90; Передній міст - моделі 110/130 |
| B | - | Задній міст - моделі 110/130 |
3. За необхідності заправте нове масло до рівня, при якому масло почне витікати через заливний/контрольний отвір. Злийте надлишок олії і протріть насухо прилеглу ділянку.
За додатковою інформацією зверніться до розділу: Специфікації (205-02 Задній провідний міст/диференціал, Специфікації).
4. Очистіть та вкрутіть пробку заливного/контрольного отвору.
Заміна
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Уникайте потрапляння на шкіру використаної осьової олії. Осьова олія, що відпрацювала, містить потенційно небезпечні забруднюючі речовини, які можуть викликати рак шкіри або інші серйозні захворювання шкіри.
1. Поставте автомобіль на рівній горизонтальній площадці і встановіть під міст піддон для зливу масла.
2. Використовуючи гайковий ключ із квадратним хвостовиком на 13 мм, виверніть зливну пробку та пробку заливного/контрольного отвору з картера мосту та дочекайтеся повного зливу олії.
3. Очистіть та вверніть зливну пробку.
4. Заправте нову олію до рівня, при якому олія почне витікати через заливний/контрольний отвір. Злийте надлишок олії і протріть насухо прилеглу ділянку.
5. Очистіть та вкрутіть пробку заливного/контрольного отвору.
Приводні вали
1. Очистіть зону біля мастильного штуцера переднього карданного шарніра.
2. Заправте маслянку рекомендованим консистентним мастилом.
(Повна версія доступна на сайті: www.LRman.ru)
Коментарі до цієї статті