Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Zespół amortyzatora ze sprężyną (Freelander 2)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Zespół amortyzatora ze sprężyną
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


204-159 Lever, Wheel Knuckle 204-619 G-Clamp


Wyjmowanie


1. Zdjąć panel komory mieszania. Patrz procedura: Komora mieszania (412-01 Sterowanie klimatem, demontaż i montaż).

2. Zwolnij wsporniki maski i zamocuj maskę w pozycji pionowej.

2. Zwolnij wsporniki maski i zamocuj maskę w pozycji pionowej.


3. Podnieś i podeprzyj pojazd.

OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.


4. Zdemontuj koło i oponę. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).

5. Moment dokręcania: 60 Nm

OSTRZEŻENIE: Użyj nowej nakrętki.


OSTRZEŻENIE: Użyj nowej nakrętki.


6. Moment dokręcania: 110 Nm



6. Moment dokręcania: 110 Nm


7. Ściśnij zespół sprężyny i amortyzatora. Narzędzia specjalne: 204-619

UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.


8. Odłącz amortyzator od zwrotnicy. Narzędzia specjalne: 204-159

8. Odłącz amortyzator od zwrotnicy. Narzędzia specjalne: 204-159


9. Zwolnij ucisk zespołu elementu elastycznego i amortyzatora i wyjmij narzędzie.

UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.




10. Wymontuj element elastyczny i zespół amortyzatora. Moment dokręcania: 30 Nm

10. Wymontuj element elastyczny i zespół amortyzatora. Moment dokręcania: 30 Nm



Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.

Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty i jest prawidłowo zamontowany.


Nakrętki i śruby należy dokręcać, gdy pojazd opiera się na zawieszeniu.


UWAGA: Oczyść element z brudu i tłuszczu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Roman Mitrofanow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne przedniego zawieszenia
Opis i zasada działania przedniego zawieszenia
Łożysko koła przedniego
Dolne ramię
Przedni stabilizator przechyłu
Tuleja stabilizatora przedniego
Łącznik stabilizatora przedniego
Zwrotnica przedniego koła

Aktualny artykuł
Zespół amortyzatora ze sprężyną

Następny artykuł
Wiosna

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Zespół amortyzatora ze sprężyną Discovery 3 (2004-2009)
• Zespół skrzyni biegów Discovery 1 (1989-1998)
• Dźwignia zmiany biegów i zespół linki Range Rovera 3 (2001-2012)
• Sprężyna tylnego zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 37 + 32 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪