Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
204-619 G-Clamp | 205-857 Remover, Halfshaft | 211-316 Separator, Ball Joint |
Wyjmowanie
1. Zdjąć panel komory mieszania. Patrz procedura: Komora mieszania (412-01 Sterowanie klimatem, demontaż i montaż).
2. Zwolnij wsporniki maski i zamocuj maskę w pozycji pionowej.

3. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
4. Zdemontuj koło i oponę. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
5. Ściśnij zespół sprężyny i amortyzatora. Narzędzia specjalne: 204-619.
UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.

6. Wykręć śrubę przedniej osi i wyrzuć ją.

7. Częściowo odłączyć półoś przednią od zwrotnicy. Narzędzia specjalne: 205-857
8. Częściowo odłączyć półoś przednią od zwrotnicy.
OSTROŻNIE: Aby uniknąć uszkodzenia przegubu kulowego, nie wolno dopuścić do tego, aby półoś zwisała luźno po jednej stronie.

9.
OSTRZEŻENIE: Zamontuj nową nakrętkę przegubu kulowego dolnego wahacza.
OSTROŻNIE: Nie dopuścić do obracania się przegubu kulowego.

10. Narzędzia specjalne: 211-316

11. Wykręć śruby dolnego wahacza i wyrzuć je.

Instalacja
1.
- Zamontuj dolne ramię zawieszenia.
- Dokręcić śrubę 1. Moment dokręcania: Krok 1: 140 Nm, Etap 2: 45°
- Mocno dokręcić śrubę 2. Moment dokręcania: 175 Nm
- Mocno dokręcić śrubę 3. Moment dokręcania: 175 Nm
UWAGA: Pamiętaj, aby użyć nowych nakrętek i śrub.

2. Moment dokręcania: 100 Nm
OSTRZEŻENIE: Zamontuj nową nakrętkę przegubu kulowego dolnego wahacza.
OSTROŻNIE: Nie dopuścić do obracania się przegubu kulowego.

3. Częściowo włóż wał przedniej osi do zwrotnicy.
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: lrman.ru
OSTROŻNIE: Aby uniknąć uszkodzenia przegubu kulowego, nie wolno dopuścić do tego, aby półoś zwisała luźno po jednej stronie.
4. Odciąż zespół sprężyny i amortyzatora i wyjmij narzędzie specjalne.
UWAGA: Ten krok wymaga pomocy drugiego mechanika.
5. Wkręcić nową śrubę przedniej osi. Moment dokręcania: Etap 1: 45 Nm, Etap 2: 80°
Pamiętaj, aby użyć nowej śruby.
Upewnij się, że przewód hamulcowy nie jest zagięty i jest prawidłowo zamontowany.

6. Zamontuj koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
7. Opuść maskę i zabezpiecz wsporniki w zaciskach.
8. Zamontuj panel komory zbiorczej. Patrz procedura: Komora mieszania (412-01 Sterowanie klimatem, demontaż i montaż).
204-619 G-Clamp
205-857 Remover, Halfshaft
211-316 Separator, Ball Joint
Komentarze do tego artykułu