Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
2. Zdejmij przednie koła i opony. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
3. Zdejmij dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).
4.
- Odłącz oba przednie łączniki stabilizatora od stabilizatora.
- Wyrzuć orzechy.
UWAGA: Głowica kulowa nie może się obracać.

5. Wymontuj tuleję stabilizatora.
OSTRZEŻENIE: Użyj nowych nakrętek.

Instalacja
1. Zamontuj tuleje stabilizatora. Moment dokręcania: 175 Nm
OSTRZEŻENIE: Użyj nowych nakrętek.

2. Zamontuj łącznik stabilizatora. Moment dokręcania: 60 Nm
OSTRZEŻENIE: Użyj nowych nakrętek.
UWAGA: Głowica kulowa nie może się obracać.
3. Zamontuj dolną osłonę silnika. Patrz procedura: Ochrona silnika (501-02 Panele końcowe nadwozia, demontaż i montaż).
4. Zamontuj koła i opony. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu