Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Амортисьор с пружина (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Амортисьор с пружина
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Специален инструмент


204-159 Lever, Wheel Knuckle 204-619 G-Clamp


Премахване


1. Отстранете панела на смесителната камера. Обърнете се към процедурата: Смесителна камера (412-01 Климатичен контрол, демонтаж и монтаж).

2. Освободете опорните подпори на капака и фиксирайте капака във вертикално положение.

2. Освободете опорните подпори на капака и фиксирайте капака във вертикално положение.


3. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.


4. Свалете комплекта колело и гума. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).

5. Момент на затягане: 60 Nm

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова гайка.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова гайка.


Материалът е взет от уебсайт (www.lrman.ru)



6. Момент на затягане: 110 Nm

6. Момент на затягане: 110 Nm


7. Стиснете възела на пружината и амортисьора. Специален инструмент(и): 204-619

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.


ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.


8. Разкачете амортисьора от коляното. Специален инструмент(и): 204-159

8. Разкачете амортисьора от коляното. Специален инструмент(и): 204-159


9. Освободете компресията на еластичния елемент и възела на амортисьора и извадете инструмента.



ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.


10. Отстранете еластичния елемент и възела на амортисьора. Момент на затягане: 30 Nm

10. Отстранете еластичния елемент и възела на амортисьора. Момент на затягане: 30 Nm



Монтиране


1. Поставете отново елементите в обратен ред.

Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат и е монтиран правилно.


Гайките и болтовете трябва да се затегнат, докато превозното средство лежи върху окачването.


ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете елемента от мръсотия и мазнини.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов


 

Предишни статии
Спецификации на предното окачване
Описание и принцип на действие на предното окачване
Преден лагер на колелото
Долна ръка
Предна стабилизираща щанга
Втулка на преден стабилизатор
Предна стабилизираща връзка
Шарнир на предното колело

Актуална статия
Амортисьор с пружина

Следваща статия
Пролет

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Амортисьор с пружина Discovery 3 (2004-2009)
• Амортисьор (само за дизел) Discovery 1 (1989-1998)
• Амортисьор на вибрациите TD6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Заден въздушен амортисьор Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 48 + 17 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪