Шарнир на предното колело (Freelander 2)

Специален инструмент

204-159 Lever, Wheel Knuckle	204-619 G-Clamp	205-754A Splitter, Ball Joints
205-857 Remover, Halfshaft	211-316 Separator, Ball Joint

Премахване

ЗАБЕЛЕЖКА: Процедурата за премахване в това ръководство може да включва стъпки за инсталиране.

1. Отстранете панела на смесителната камера. Обърнете се към процедурата: Смесителна камера (412-01 Климатичен контрол, демонтаж и монтаж).

2. Освободете опорните подпори на капака и фиксирайте капака във вертикално положение.



3. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.

4. Свалете комплекта колело и гума. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).



5. Момент на затягане: Стъпка 1: 45 Nm. Етап 2: 60°

Изхвърлете болта. Не използвайте въздушен инструмент за затягане на болта. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на този компонент.

(Оригиналната статия се намира на уебсайта: lrman.ru)



6. Разкачете вала на предния мост от кормилния накрайник, но не го отстранявайте напълно. Специален инструмент(и): 205-857

ВНИМАНИЕ: Не използвайте чук, за да свалите полуоската от модула на главината; ако не направите това, може да я повредите.

7. Момент на затягане: 60 Nm

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова гайка.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.

8. Момент на затягане: 5 Nm





9. Момент на затягане: 80 Nm

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова накрайна гайка на кормилната щанга.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.

10. Специален инструмент(и): 211-316



11. Момент на затягане: 200 Nm

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не натоварвайте спирачния маркуч.

12. Момент на затягане: 35 Nm





13. Момент на затягане: 10 Nm



14. Специален инструмент(и): 204-619

ЗАБЕЛЕЖКА: Тази стъпка изисква помощта на втори механик.

15. Момент на затягане: 110 Nm



16. Специален инструмент(и): 204-159





17. Предупреждения:

За да избегнете повреда на сферичния шарнир, не позволявайте полуоската да виси разхлабена от едната страна.

Не използвайте чук, за да отделите полуоската от модула на главината; ако не направите това, може да повредите оста.

18. Специален инструмент(и): 205-754A. Момент на затягане: 100 Nm

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Монтирайте нова гайка на сферичната шарнира на долното управляващо рамо.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.

Монтиране

1. За да инсталирате, следвайте процедурата за премахване в обратен ред.

Уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат и е в правилната позиция.

Гайките и болтовете трябва да се затегнат, докато превозното средство лежи върху окачването.

Затегнете болта на оста на ръка.

ЗАБЕЛЕЖКА: Всички контактни повърхности на елементите трябва да са чисти.