Задній амортизатор у зборі з пневматичною пружиною (Дискавері 3)

Зняття

ПРИМІТКА: Випуск повітря потрібен лише із замінного пневмоелемента.

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть колесо.

3. За допомогою Т4 випустіть тиск із пневматичної підвіски. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

4. Від'єднайте амортизатор у зборі з пневмоелементом від нижнього важеля. Відкрутіть гайку та викрутіть болт.



5.

УВАГА: Щоб уникнути забруднення системи, всі відкриті з'єднання закривайте заглушками.

Від'єднайте повітряну магістраль.

6. За допомогою підкатного домкрата піддомкратьте амортизатор у збиранні з пневмоелементом.

7. Відкрутіть 3 гайки кріплення амортизатора у зборі з пневмоелементом.

8. Зніміть амортизатор у збиранні з пневмоелементом.

9. Зніміть штуцери типу Voss із повітряних магістралей. Зніміть та вибракуйте конусні втулки та сполучні муфти.



10. Встановіть амортизатор у збиранні з пневмоелементом.

• Переконайтеся, що контактні поверхні верхнього кріплення амортизатора у збиранні з пневмоелементом до кузова чисті.
• Підключіть повітряні магістралі до штуцерів типу Voss.
• Потягніть за кожну повітряну магістраль, щоб переконатися, чи закріплена в штуцері типу Voss.
• Накрутіть нові гайки та затягніть (момент затягування 63 Нм).

Встановлення

1.

УВАГА: Переконайтеся, що новий штуцер типу Voss встановлений і затягнутий до кінця із встановленою на ньому заглушкою-коректором.

Встановіть новий штуцер типу Voss на пневмоелемент. Затягніть (момент затягування 3,5 Нм).

(Вихідник статті розміщено на сайті: «lrman.ru»)

2. Встановіть амортизатор у збиранні з пневмоелементом.

• Переконайтеся, що контактні поверхні верхнього кріплення амортизатора у збиранні з пневмоелементом до кузова чисті.
• Накрутіть гайки та затягніть (момент затягування 63 Нм).
• Приєднайте повітряну магістраль до штуцера Voss.
• Потягніть за кожну повітряну магістраль, щоб переконатися, що вона надійно закріплена у штуцері типу Voss.

3. Приєднайте амортизатор у збиранні з пневмоелементом до нижнього важеля. Затягніть болт із гайкою (момент затягування 300 Нм).

4. За допомогою Т4 підніміть тиск у пневматичній підвісці. Для отримання додаткової інформації зверніться до Скидання та підйом тиску в системі пневматичної підвіски (60.50.38)

5. Встановіть колесо. Затягніть колісні гайки (момент затягування 140 Нм).