Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Задні амартызатар у зборы з пнеўматычнай спружынай (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Шасі
  • Дынамічная падвеска
  • Задні амартызатар у зборы з пнеўматычнай спружынай
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


ЗАЎВАГА: Выпуск паветра патрабуецца толькі з заменнага пнеўмаэлемента.


1.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

2. Зніміце кола.

3. З дапамогай Т4 выпусціце ціск з пнеўматычнай падвескі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Скід і ўздым ціску ў сістэме пнеўматычнай падвескі (60.50.38)

4. Адлучыце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам ад ніжняга рычага. Адкруціце гайку і вывярніце ніт.

4. Адлучыце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам ад ніжняга рычага. Адкруціце гайку і вывярніце…


5.
УВАГА: Каб пазбегнуць забруджвання сістэмы, усе адкрытыя злучэнні закрывайце заглушкамі.


Адлучыце паветраную магістраль.

6. Пры дапамозе падкатнай дамкрата паддам кратце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам.

7. Адкруціце 3 гайкі мацавання амартызатара ў зборы з пнеўмаэлементам.

8. Зніміце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам.

9. Зніміце штуцэры тыпу Voss з паветраных магістраляў. Зніміце і выбракуйце конусныя ўтулкі і злучальныя муфты.

9. Зніміце штуцэры тыпу Voss з паветраных магістраляў. Зніміце і выбракуйце конусныя ўтулкі і…


10. Усталюеце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам.


  • Пераканайцеся, што кантактныя паверхні верхняга мацавання амартызатара ў зборы з пнеўмаэлементам да кузава чыстыя.
  • Далучыце паветраныя магістралі да штуцэраў тыпу Voss.
  • Пацягніце за кожную паветраную магістраль, каб пераканацца, замацавана ў штуцары тыпу Voss.
  • Навярніце новыя гайкі і зацягніце (момант зацяжкі 63 Нм).

[Першапачатковая версія артыкула на сайце www.lrman.ru]

Ўстаноўка


1.
УВАГА: Пераканайцеся, што новы штуцэр тыпу Voss усталяваны і зацягнуты да канца з усталяванай на ім заглушкай-карэктарам.


Усталюеце новы штуцэр тыпу Voss на пнеўмаэлемент. Зацягніце (момант зацяжкі 3,5 Нм).

2. Усталюеце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам.
  • Пераканайцеся, што кантактныя паверхні верхняга мацавання амартызатара ў зборы з пнеўмаэлементам да кузава чыстыя.
  • Навярніце гайкі і зацягніце (момант зацяжкі 63 Нм).
  • Далучыце паветраную магістраль да штуцэра тыпу Voss.
  • Пацягніце за кожную паветраную магістраль, каб пераканацца, што яна надзейна замацавана ў штуцары тыпу Voss.

3. Далучыце амартызатар у зборы з пнеўмаэлементам да ніжняга рычагу. Зацягніце ніт з гайкай (момант зацяжкі 300 Нм).

4. З дапамогай Т4 падніміце ціск у пнеўматычнай падвесцы. Для атрымання дадатковай інфармацыі звернецеся да Скід і ўздым ціску ў сістэме пнеўматычнай падвескі (60.50.38)

5. Усталюйце кола. Зацягніце колавыя гайкі (момант зацяжкі 140 Нм).


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя дынамічнай падвескі
Размяшчэнне кампанентаў дынамічнай падвескі
Пнеўматычная схема
Рэжымы працы пнеўмападвескі
Спецыяльныя рэжымы пнеўмападвескі
Блок кіравання пнеўматычнай падвескай
Дыягностыка пнеўмападвескі
Перамыкач пнеўматычнай падвескі

Бягучы артыкул
Задні амартызатар у зборы з пнеўматычнай спружынай

Наступныя артыкулы
Задні пнеўматычны амартызатар
Кампрэсар пнеўматычнай падвескі
Модуль кіравання пнеўматычнай падвескай
Асушальнік кампрэсара пнеўматычнай падвескі
Пярэдні амартызатар у зборы з пнеўматычнай спружынай
Пярэдні пнеўматычны амартызатар

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Амартызатар у зборы з спружынай Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Задні бампер ў зборы — для аўтамабіляў да 2004-га года Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Пярэдні і задні рэдуктары Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Задні амартызатар Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 26 + 24 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪