Заден амортисьор с въздушна пружина (Discovery 3)

Премахване

ЗАБЕЛЕЖКА: Само въздушният елемент, който се сменя, изисква обезвъздушаване.

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, което се поддържа само от един крик. Винаги поддържайте колата със специални стойки.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Свалете колелото.

3. Използвайте T4, за да освободите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)

4. Разкачете амортисьора с пневматичния елемент от долното рамо. Развийте гайката и извадете болта.



5.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.

Изключете въздушната линия.

6. С помощта на подвижния крик повдигнете амортисьора с пневматичния елемент.

7. Развийте 3-те гайки, закрепващи амортисьора с пневматичния елемент.

8. Отстранете амортисьора с пневматичния елемент.

9. Отстранете фитингите на Voss от въздушните линии. Отстранете и изхвърлете конусните втулки и съединителите.



10. Монтирайте амортисьора с пневматичния елемент.

• Уверете се, че контактните повърхности на горния монтаж на възела на амортисьора с пневматичния елемент към тялото са чисти.
• Свържете въздушните линии към фитинги тип Voss.
• Издърпайте всяка въздушна линия, за да сте сигурни, че е закрепена във фитинга на Voss.
• Завийте нови гайки и ги затегнете (момент на затягане 63 Nm).

Монтиране

1.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че новият фитинг на Voss е монтиран и напълно затегнат с монтиран коректор.

Инсталирайте нов фитинг на Voss върху въздушния елемент. Затегнете (въртящ момент 3,5 Nm).

2. Монтирайте амортисьора с пневматичния елемент.

• Уверете се, че контактните повърхности на горния монтаж на възела на амортисьора с пневматичния елемент към тялото са чисти.
• Завийте гайките и ги затегнете (момент на затягане 63 Nm).
• Свържете въздушната линия към фитинга от типа Voss.
• Издърпайте всяка въздушна линия, за да се уверите, че е надеждно поставена във фитинга на Voss.

3. Прикрепете амортисьора с пневматичния елемент към долното рамо. Затегнете болта и гайката (момент на затягане 300 Nm).

4. Използвайте T4, за да увеличите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)

5. Монтирайте колелото. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).