Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
UWAGA: Odpowietrzanie wymaga jedynie wymiany elementu powietrznego.
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj w pojeździe, który jest obsługiwany tylko przez jeden podnośnik. Zawsze podpieraj samochód specjalnymi stojakami.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdejmij koło.
3. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
4. Odłącz zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym od dolnego wahacza. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę.

5.
UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, wszystkie otwarte połączenia należy uszczelnić zatyczkami.
Odłącz przewód powietrza.
6. Za pomocą podnośnika rolkowego podnieś zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym.
7. Odkręcić 3 nakrętki mocujące zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym.
8. Wymontować zespół amortyzatora wraz z elementem pneumatycznym.
9. Zdjąć złączki Voss z przewodów pneumatycznych. Wymontować i wyrzucić tuleje stożkowe i złączki.

10. Zamontuj zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym.
- Upewnij się, że powierzchnie styku górnego mocowania zespołu amortyzatora z elementem pneumatycznym do nadwozia są czyste.
- Podłączyć przewody pneumatyczne do złączy typu Voss.
- Pociągnij każdą linię powietrzną, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowana w złączce Voss.
- Wkręcić nowe nakrętki i dokręcić (moment dokręcania 63 Nm).
Instalacja
1.
UWAGA: Upewnij się, że nowa złączka Voss jest zainstalowana i całkowicie dokręcona wraz z zainstalowaną zatyczką korekcyjną.
[Informacje uzyskano ze strony internetowej: LRman.ru]
Zamontuj nową złączkę Voss na elemencie powietrznym. Dokręcić (momentem 3,5 Nm).
2. Zamontuj zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym.
- Upewnij się, że powierzchnie styku górnego mocowania zespołu amortyzatora z elementem pneumatycznym do nadwozia są czyste.
- Wkręcić nakrętki i dokręcić (moment dokręcania 63 Nm).
- Podłączyć przewód powietrzny do złączki typu Voss.
- Pociągnij każdą linię powietrzną, aby upewnić się, że jest prawidłowo osadzona w złączce Voss.
3. Przymocuj zespół amortyzatora z elementem pneumatycznym do dolnego wahacza. Dokręcić śrubę i nakrętkę (moment dokręcania 300 Nm).
4. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
5. Zamontuj koło. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
Komentarze do tego artykułu