Retragere
NOTĂ: Sângerarea este necesară numai de la elementul de aer care este înlocuit.
1.
AVERTISMENT: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul care sta pe un singur cric. Sprijiniți întotdeauna vehiculul cu suporturi de cric.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți roata.
3. Utilizați T4 pentru a elibera presiunea din suspensia pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
4. Deconectați ansamblul amortizorului cu elementul pneumatic de la brațul inferior. Slăbiți piulița și scoateți șurubul.
5.
AVERTISMENT: Conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați linia de aer.
6. Folosind un cric rulant, ridicați ansamblul amortizorului cu elementul pneumatic.
7. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează ansamblul amortizorului cu elementul pneumatic.
8. Scoateți ansamblul amortizorului cu elementul pneumatic.
9. Scoateți fitingurile Voss de pe conductele de aer. Scoateți și aruncați bucșele conice și cuplele.
10. Instalați ansamblul amortizorului cu elementul de aer.
- Asigurați-vă că suprafețele de contact ale suportului superior al ansamblului amortizorului cu elementul pneumatic la corp sunt curate.
- Conectați conductele de aer la fitingurile Voss.
- Trageți de fiecare conductă de aer pentru a vă asigura că este fixată pe fitingul tip Voss.
- Montați piulițe noi și strângeți (cuplu de strângere 63 Nm).
Instalare
1.
ATENȚIE: Asigurați-vă că noul fiting Voss este instalat și strâns complet cu dopul corector instalat.
Instalați un nou fiting Voss pe elementul de aer. Strânge (cuplu de strângere 3,5 Nm).
2. Instalați ansamblul amortizorului cu elementul de aer.
- Asigurați-vă că suprafețele de contact ale suportului superior al ansamblului amortizorului cu elementul pneumatic la corp sunt curate.
- Montați piulițele și strângeți (cuplu de strângere 63 Nm).
- Conectați conducta de aer la fitingul Voss.
- Trageți de fiecare conductă de aer pentru a vă asigura că este bine așezată în fitingul Voss.
3. Atașați ansamblul amortizorului cu elementul de aer la brațul de control inferior. Strângeți șurubul cu piuliță (cuplu de strângere 300 Nm).
4. Utilizați T4 pentru a presuriza suspensia pneumatică. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și creșterea presiunii sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)
5. Instalați roata. Strângeți piulițele roților (cuplu de strângere 140 Nm).
Comentarii la acest articol