Compresor suspensie pneumatică (Discovery 3)

Demontarea

NOTĂ: Noile componente ale suspensiei pneumatice sunt livrate cu fitinguri Voss deja instalate și strânse la cuplu. Prin urmare, dacă instalați un element nou, nu instalați fitinguri noi de tip Voss.

1. Utilizați T4 pentru a reduce presiunea suspensiei de aer. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și presurizarea sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)

2.

AVERTISMENT: Nu lucrați pe un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

3. Scoateți capacul inferior al compresorului de aer al suspensiei pneumatice.

• Scoateți 3 șuruburi.
• Deschideți 5 zăvoare.

4.

ATENȚIE: Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.

NOTĂ: Accesul la șurubul superior de fixare a compresorului este foarte limitat. Vă recomandăm să utilizați un cap soclu cu un pătrat de conectare de 1/4" și un adaptor cardanic.

Scoateți compresorul de aer al suspensiei pneumatice.

• Deconectați cele 3 linii de aer.
• Deconectați cei doi conectori electrici.
• Scoateți trei șuruburi.

Instalare

1.

ATENȚIE: Asigurați-vă că cablajul și liniile suspensiei pneumatice nu sunt prinse de suportul de montare al compresorului de aer al suspensiei pneumatice.

ATENȚIE: Aliniați corect capacul superior al compresorului de aer al suspensiei de aer.

NOTĂ: Înainte de a instala cele două șuruburi inferioare, instalați, dar nu strângeți complet șurubul superior.

Instalați compresorul de aer cu suspensie pneumatică.

• Strângeți șuruburile la 10 Nm.
• Conectați liniile de aer.
• Conectați conectorii electrici.

2. Montați capacul inferior al compresorului de aer al suspensiei pneumatice. Înșurubați șuruburile și strângeți-le (cuplu de strângere 9 Nm).

3. Utilizați T4 pentru a crește presiunea suspensiei de aer. Pentru mai multe informații, consultați Eliberarea și presurizarea sistemului de suspensie pneumatică (60.50.38)