Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Uklanjanje
NAPOMENA: Nove komponente zračnog ovjesa isporučuju se s već instaliranim i zategnutim Voss priključcima. Stoga, ako ugrađujete novi element, nemojte ugrađivati nove armature tipa Voss.
1. Koristite T4 za rasterećenje tlaka zračnog ovjesa. Za više informacija pogledajte Rasterećenje i stvaranje tlaka u sustavu zračnog ovjesa (60.50.38)
2.
UPOZORENJE: Nemojte raditi na vozilu koje se oslanja samo na dizalicu. Ispod vozila uvijek postavite sigurne potpore.
Podignite i poduprite vozilo.
3. Skinite donji poklopac zračnog kompresora zračnog ovjesa.
- Uklonite 3 vijka.
- Otvorite 5 zasuna.

4.
PAŽNJA: Kako biste spriječili kontaminaciju sustava, zatvorite sve otvorene spojeve čepovima.
NAPOMENA: Pristup gornjem pričvrsnom vijku kompresora vrlo je ograničen. Preporuča se korištenje 1/4" četvrtastog ključa i univerzalnog adaptera.
Uklonite zračni kompresor zračnog ovjesa.
- Odspojite 3 zračne linije.
- Odvojite dva električna konektora.
- Skinite tri vijka.

Montaža
1.
OPREZ: Provjerite da kabelski svežanj i vodovi zračnog ovjesa nisu priklješteni nosačem za ugradnju zračnog kompresora zračnog ovjesa.
OPREZ: Ispravno poravnajte gornji poklopac zračnog kompresora zračnog ovjesa.
NAPOMENA: Prije ugradnje dva donja vijka, ugradite ali nemojte do kraja zategnuti gornji vijak.
Ugradite zračni kompresor zračnog ovjesa.
- Zategnite vijke na 10 Nm.
- Spojite zračne vodove.
- Spojite električne konektore.
2. Ugradite donji poklopac zračnog kompresora zračnog ovjesa. Uvrnite vijke i zategnite ih (moment pritezanja 9 Nm).
3. Koristite T4 za povećanje tlaka zračnog ovjesa. Za više informacija pogledajte Rasterećenje i stvaranje tlaka u sustavu zračnog ovjesa (60.50.38)
Komentari na ovaj članak