Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Компресор за въздушно окачване (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Шаси
  • Динамично окачване
  • Компресор за въздушно окачване
 
        0  

Премахване


ЗАБЕЛЕЖКА: Новите компоненти на въздушното окачване се доставят с вече монтирани и затегнати фитинги на Voss. Следователно, ако инсталирате нов елемент, не инсталирайте нови фитинги от типа Voss.


1. Използвайте T4, за да освободите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)

2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Свалете долния капак на въздушния компресор на въздушното окачване.
  • Отстранете 3 болта.
  • Отворете 5 ключалки.


4.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.


ЗАБЕЛЕЖКА: за Достъп до горния болту определяне на компресора е много ограничен. Препоръчително е да използвате торцевую глава с присоединительным квадрат на 1/4 инча и адаптер с карданным тръба на шарнирна връзка.


Отстранете въздушния компресор на въздушното окачване.
  • Изключете 3-те въздушни линии.
  • Изключете двата електрически конектора.
  • Отстранете три болта.


Монтиране


1.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че кабелният сноп и линиите на въздушното окачване не са притиснати от монтажната скоба на въздушния компресор на въздушното окачване.



ВНИМАНИЕ: Подравнете правилно горния капак на въздушния компресор на въздушното окачване.


ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да монтирате двата долни болта, монтирайте, но не затягайте напълно горния болт.


Монтирайте въздушния компресор на въздушното окачване.
  • Затегнете болтовете до 10 Nm.
  • Свържете въздушните линии.
  • Свържете електрическите съединители.

2. Монтирайте долния капак на въздушния компресор на въздушното окачване. Завийте болтовете и ги затегнете (момент на затягане 9 Nm).

3. Използвайте T4, за да увеличите налягането на въздушното окачване. За повече информация вижте Освобождаване и херметизиране на системата за въздушно окачване (60.50.38)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на динамичното окачване
Местоположение на компонентите на динамичното окачване
Пневматична схема
Режими на работа на въздушното окачване
Специални режими на въздушно окачване
Блок за управление на въздушното окачване
Диагностика на въздушно окачване
Превключвател на въздушното окачване

Актуална статия
Компресор за въздушно окачване

Следващи статии
Модул за управление на въздушното окачване
Компресорна сушилня с въздушно окачване
Преден амортисьор с въздушна пружина
Преден въздушен амортисьор

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Спецификация на предното окачване Freelander 1 (1997-2006)
• Описание и принцип на действие на предното окачване Freelander 2 (2006-2014)
• Обезвъздушаване и пълнене на системата за въздушно окачване с въздух Range Rover 3 (2001-2012)
• Горно рамо на задно окачване Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 14 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender