Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
UWAGA: Nowe elementy zawieszenia pneumatycznego są dostarczane z już zamontowanymi i dokręconymi złączkami Voss. Dlatego w przypadku montażu nowego elementu nie należy montować nowych złączek typu Voss.
1. Użyj T4, aby zwolnić ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
2.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3. Zdemontuj dolną pokrywę sprężarki powietrza z zawieszeniem pneumatycznym.
- Usuń 3 śruby.
- Otwórz 5 zatrzasków.

4.
UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, wszystkie otwarte połączenia należy uszczelnić zatyczkami.
UWAGA: Dostęp do górnej śruby mocowania sprężarki jest bardzo ograniczona. Zaleca się czołową głowicę z zakresie kwadratem 1/4 cala i przejściówka z wału przegubem.
Wymontuj sprężarkę powietrza z zawieszeniem pneumatycznym.
- Odłącz 3 przewody powietrzne.
- Odłącz dwa złącza elektryczne.
- Usuń trzy śruby.

Instalacja
1.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wiązka przewodów i przewody zawieszenia pneumatycznego nie są przyciśnięte przez wspornik montażowy sprężarki powietrza zawieszenia pneumatycznego.
PRZESTROGA: Prawidłowo wyrównaj górną pokrywę sprężarki powietrza z zawieszeniem pneumatycznym.
[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa LRman.ru]
UWAGA: Przed zamontowaniem dwóch dolnych śrub należy zamontować, ale nie dokręcać całkowicie górnej śruby.
Zamontować sprężarkę powietrza z zawieszeniem pneumatycznym.
- Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
- Podłącz przewody powietrzne.
- Podłącz złącza elektryczne.
2. Zamontuj dolną pokrywę sprężarki powietrza z zawieszeniem pneumatycznym. Wkręcić śruby i dokręcić je (moment dokręcania 9 Nm).
3. Użyj T4, aby zwiększyć ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym. Więcej informacji można znaleźć w części Odciążanie i zwiększanie ciśnienia w układzie zawieszenia pneumatycznego (60.50.38)
Komentarze do tego artykułu