Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Odstránenie
POZNÁMKA: Nové komponenty vzduchového odpruženia sa dodávajú s už nainštalovanými armatúrami Voss a utiahnutými. Preto ak inštalujete nový prvok, neinštalujte nové tvarovky typu Voss.
1. Použite T4 na uvoľnenie tlaku vzduchového odpruženia. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a natlakovanie systému vzduchového odpruženia (60.50.38)
2.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle podoprenom výlučne zdvihákom. Vždy umiestnite pod vozidlo bezpečné podpery.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
3. Odstráňte spodný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia.
- Odstráňte 3 skrutky.
- Otvorte 5 zámkov.

(Článok bol skopírovaný zo zdroja: www.lrman.ru)
4.
UPOZORNENIE: Aby ste zabránili kontaminácii systému, utesnite všetky otvorené spoje zátkami.
POZNÁMKA: Prístup k hornej kompresora zámok skrutka je veľmi obmedzená. Odporúča sa použiť koniec hlavu s 1/4-palcový spojenie námestie a gimbal adaptér.
Odstráňte vzduchový kompresor vzduchového odpruženia.
- Odpojte 3 vzduchové vedenia.
- Odpojte dva elektrické konektory.
- Odstráňte tri skrutky.

Inštalácia
1.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že káblový zväzok a vedenia vzduchového odpruženia nie sú pricviknuté montážnou konzolou vzduchového odpruženia.
UPOZORNENIE: Správne zarovnajte horný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou dvoch spodných skrutiek nainštalujte hornú skrutku, ale úplne ju nedotiahnite.
Nainštalujte vzduchový kompresor vzduchového odpruženia.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
- Pripojte vzduchové vedenia.
- Pripojte elektrické konektory.
2. Nainštalujte spodný kryt vzduchového kompresora vzduchového odpruženia. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich (uťahovací moment 9 Nm).
3. Použite T4 na zvýšenie tlaku vzduchového odpruženia. Ďalšie informácie nájdete v časti Uvoľnenie a natlakovanie systému vzduchového odpruženia (60.50.38)
Komentáre k tomuto článku