Amortizor de aer din spate (Discovery 3)

Instrument special

Tester pentru elemente elastice pneumatice 204-538

"Band-it Thrift" 100-050 (LRT-99-019)

Demontarea

NOTĂ: Această procedură trebuie utilizată și la scoaterea arcului pneumatic din spate.

1.

AVERTISMENT: Nu lucrați la un vehicul care este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Scoateți roata.

3. Scoateți ansamblul amortizorului cu elementul elastic. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul amortizor spate/arc pneumatic (64.21.01.99)

4. Scoateți capacul. Scoateți și aruncați 2 benzi.



5. Deșurubați piulița, îndepărtați șaiba elastică și bucșa de cauciuc. Aruncați nuca.





6. Scoateți și aruncați inelele O și distanțierul.



7. Scoateți știftul de reținere din nailon.



8. Scoateți arcul în formă și arcul auxiliar.

9. Scoateți arcul de aer.

• Folosind un ciocan cu o suprafață de lovire moale, loviți cu grijă etrierul bucșei în sus pentru a îndepărta cele două inele O.
• Scoateți și aruncați cele două inele O.

10. Scoateți amortizorul din menghină.

Instalare

1. Prindeți amortizorul într-o menghină.

2. Curățați piesele.

3. Lubrifiați suprafața de așezare a etanșării și instalați cele două inele O pe ea.

4. Instalați arcul auxiliar și arcul modelat.

5. Instalați elementul elastic pneumatic. Aliniați tija cu primul inel O, verificând marcajul.



6. Instalați inele O și distanțier noi, având grijă să nu deteriorați garniturile.

7. Montați bucșa de cauciuc și șaiba elastică. Asigurați-vă că inserția turnată de pe bucșă este orientată spre inelul O.



8. Înșurubați și strângeți ușor piulița.

9.

ATENȚIE: Aerul furnizat nu trebuie să conțină umiditate.

ATENȚIE: Dacă furtunul de aer a fost derulat în timpul demontării, este posibil să nu se umple corespunzător cu aer (doar pe o parte). În acest caz, eliberați presiunea și introduceți o unealtă adecvată care nu va deteriora manșonul sau tija de aer (de exemplu, un mâner de șurubelniță) pe partea opusă umflăturii. Aplicați și eliberați presiune până când furtunul de aer este umplut corespunzător cu aer (furtunul de aer trebuie poziționat simetric în carcasă).

Instalați tija arcului pneumatic pe inelele O. Folosind o unealtă specială conectată la un compresor de umflare a anvelopei cu un manometru, aplicați aproximativ 2 bari de presiune pe elementul elastic pneumatic până când tija este așezată complet pe inelele O.

10. Strângeți piulița superioară (cuplu 98 Nm).

11. Verificați etanșeitatea unității.

• Aduceți presiunea din ansamblu la 4 bari și verificați dacă ansamblul are scurgeri.
• Dacă se suspectează o scurgere, scufundați arcul pneumatic și ansamblul amortizorului de șoc într-un recipient cu apă pentru a localiza scurgerea de aer.

12. Pune capacul. Folosind unealta specială, instalați benzi noi.



13. Montați elementul elastic pneumatic asamblat cu amortizorul. Pentru mai multe informații, consultați Ansamblul amortizor spate/arc pneumatic (64.21.01.99)