Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете многофункционалния превключвател от кормилната колона.
ОСВЕТЛЕНИЕ, Комплект фарове - модели до моделна година 2004, Ключ - комбиниран, мигачи/фарове/клаксона.
3. Изключете многощифтовите електрически конектори от ключа за запалване и бобината на имобилайзера.
4. Отстранете 2-те винта, закрепващи подложката на кормилната колона, и отстранете подложката.
5. Спуснете капака на жабката и свалете капака на кутията с предпазители.
6. Внимателно отрежете 2-те скоби за електрическо окабеляване, разположени отляво на кормилната колона, и освободете електрическото окабеляване.
7. Разхлабете 2-те скоби на електрическото окабеляване, разположени отдясно на кормилната колона, и освободете електрическото окабеляване.
8. Модели с автоматична скоростна кутия: Освободете кабела на ключалката за запалване от ключалката, разположена на кормилната колона.
9. Модели с автоматична скоростна кутия: Разхлабете закрепването и изключете кабела на ключалката за запалване от кормилната колона.
10. Модели с автоматична скоростна кутия: Развийте болта, закрепващ лоста за регулиране на наклона на кормилната колона и свалете лоста.
11. Модели с автоматична скоростна кутия: Развийте гайката на регулатора и свалете болта.
12. Модели с автоматична скоростна кутия: Изключете кабела на ключа за запалване от кормилната колона.
13. Модели с автоматична трансмисия: Инсталирайте затягащия болт и гайка, за да закрепите опорната скоба.
14. Отстранете болта, закрепващ кормилния вал към задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм.
15. Отстранете болта, закрепващ кормилната колона към опорната скоба на блока с предпазители.
16. Отстранете 2-те гайки и 2-те болта, които закрепват кормилната колона към горния усилвател.
17. Запазете антивибрационната подложка.
18. Разкачете кормилната колона от опорната скоба и задвижващата предавка на кормилната предавка.
19. Отстранете модула на кормилната колона.
20. Отстранете 2-те кабелни скоби от кормилната колона.
21. Отстранете държача на кабела на ключалката за запалване.
22. Развийте 2-та винта, закрепващи ключа за запалване, и отстранете ключалката.
23. Отстранете бобината на имобилайзера.
24. Затегнете модула на кормилната колона в менгеме.
25. Избийте или пробийте срязващите болтове, закрепващи заключващия механизъм на волана.
ВНИМАНИЕ: Ако кормилната колона трябва да се използва повторно, внимавайте да не я повредите или деформирате в менгеме.
26. Отстранете механизма за заключване на волана.
ВНИМАНИЕ: Ако заключващият механизъм трябва да се използва повторно, внимавайте да не повредите корпуса на заключващия механизъм.
Монтиране
1. Извадете кормилната колона от менгемето.
2. Инсталирайте нови скоби, закрепващи кабела към кормилната колона.
3. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете държача на кабела на ключалката за запалване.
4. Монтирайте кормилната колона в автомобила, подравнете кормилния вал със задвижващото зъбно колело на кормилния механизъм, подравнявайки съединителя с индикатора на стеблото на зъбното колело.
5. Монтирайте кормилната колона върху шпилките и завийте гайките, без да ги затягате напълно.
6. Затегнете болтовете и монтирайте виброизолиращото уплътнение върху въртящата се опора. Затегнете болтовете с въртящ момент от 14 Nm.
7. Затегнете гайките с въртящ момент от 14 Nm.
8. Завийте болта, закрепващ кормилния вал към задвижващото зъбно колело, и го затегнете с въртящ момент от 32 Nm.
ВНИМАНИЕ: Когато затягате гайки и болтове, теглото на автомобила трябва да се поддържа от окачването.
9. Модели с автоматична скоростна кутия: Отстранете щипката от регулатора и монтирайте кабела на ключалката за запалване.
10. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете щипката на регулиращия болт и затегнете гайката с въртящ момент от 10 Nm. Уверете се, че болтът и пластмасовата запушалка са правилно позиционирани в отвора на монтажната скоба на кормилния вал.
11. Модели с автоматична скоростна кутия: Монтирайте лоста за регулиране на наклона на кормилната колона и затегнете болта с въртящ момент от 12 Nm. Преди да затегнете болта, завъртете лоста до най-високата му позиция. Дръжте гайката на щипковия болт, за да предотвратите въртенето му.
12. Модели с автоматична скоростна кутия: Извадете ключа за запалване.
13. Модели с автоматична скоростна кутия: Свържете кабела на ключалката за запалване към кормилната колона и го затегнете с въртящ момент от 4 Nm.
14. Модели с автоматична скоростна кутия: Монтирайте заключващия механизъм на волана на кормилната колона и затегнете срязващите болтове. Все още не затягайте напълно срязващите болтове.
15. Модели с автоматична скоростна кутия: Поставете ключа за запалване, проверете работата на заключващия механизъм на волана и се уверете, че ключът се върти без да залепва.
16. Модели с автоматична трансмисия: Уверете се, че кабелът на ключа за запалване функционира правилно.
17. Модели с автоматична скоростна кутия: Извадете ключа за запалване.
18. Модели с автоматични трансмисии: Затегнете напълно срязващите болтове и отрежете главите.
19. Модели с автоматична скоростна кутия: Инсталирайте бобината на имобилайзера.
20. Модели с автоматична трансмисия: Монтирайте ключа за запалване на кормилната колона, монтирайте и затегнете монтажните винтове.
21. Модели с автоматична скоростна кутия: Закрепете кабела на ключалката за запалване в скобата.
22. Модели с автоматична скоростна кутия: Уверете се, че кабелът на ключа за запалване е инсталиран правилно.
23. Завийте страничния болт и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm.
24. Позиционирайте правилно електрическото окабеляване и го закрепете със скоби.
25. Сменете капака на кутията с предпазители и затворете капака на жабката.
26. Свържете многощифтовите електрически съединители към ключа за запалване и бобината на имобилайзера.
27. Поставете капака и го закрепете с винтове.
28. Инсталирайте многофункционалния превключвател на кормилната колона.
ОСВЕТЛЕНИЕ, Комплект фарове - модели до моделна година 2004, Ключ - комбиниран, мигачи/фарове/клаксона.
29. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия