Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij wspornik silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, prawe mocowanie hydrauliki silnika.
3. Poluzuj 3 śruby mocujące koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego.
4. Zdejmij pasek napędowy narzędzia.
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik Td4.
5. Podnieś silnik na podnośniku.
6. Odkręcić śruby i zdjąć koło pasowe napędu pompy wspomagania hydraulicznego.
7. Przykryj generator tak, aby nie był narażony na działanie płynu roboczego.
8. Umieścić pojemnik pod pompą wspomagania kierownicy, poluzować zacisk i odłączyć przewód zasilający od pompy. Pozwól, aby płyn roboczy spłynął.
UWAGA: Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub cieczy z generatorem.
9. Odkręcić śrubę drążoną mocowania węża wydechowego do pompy. Odłącz wąż, wyjmij i wyrzuć podkładki uszczelniające.
UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.
10. Wykręć 4 śruby i wyjmij hydrauliczną pompę wspomagającą.
11. Wykręć 5 śrub typu Torx mocujących pompę wspomagania układu kierowniczego do wsporników. Zamontuj wsporniki.
Instalacja
1. Zamontować wsporniki na pompie wspomagania kierownicy, wkręcić śruby z łbem Torx i dokręcić je momentem 25 Nm.
2. Zamontuj ponownie pompę wspomagania układu kierowniczego i dokręć śruby. Dokręć śruby M8 momentem 25 Nm, a śruby M6 momentem 10 Nm.
3. Biorąc nowe podkładki uszczelniające, podłącz wąż wylotowy do hydraulicznej pompy wspomagającej, owiń śrubę drążoną i dokręć ją momentem 25 Nm.
4. Wytrzyj pompę wspomagania układu kierowniczego i punkty mocowania przewodów.
5. Podłącz przewód wlotowy do pompy wspomagania układu kierowniczego i zabezpiecz go nowym zaciskiem.
6. Zamontować koło pasowe napędu pompy na pompie wspomagania układu kierowniczego i ręcznie dokręcić śruby.
7. Zamontuj pasek napędowy narzędzia.
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik Td4.
8. Dokręcić śruby koła pasowego napędu pompy wspomagania układu kierowniczego momentem 10 Nm.
9. Zamontuj wspornik silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, prawe mocowanie hydrauliki silnika.
10. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu