Садржај: Демонтажа ⇩ Инсталација ⇩
Демонтажа
1. Подигните предњи део возила.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити испод возила ако га подржава само дизалица. Увек инсталирајте сигурносне носаче.
2. Скините предње точкове.
3. Одврните и одбаците матице које причвршћују крајеве вучне шипке за руке управљача.
4. Зашрафите матицу М12 на сваку кугличну иглу у равни са крајем дела клина са навојем.
5. Коришћење уређаја LRT-57-043 одвојите игле са леве и десне замахне руке. Уклоните М12 навртке и уклоните кугле са закретних кракова.
6. Уклоните вијак који причвршћује осовину управљача за погонски зупчаник управљачког механизма.
7. Модели са мотором KV6: Одврните 2 матице које причвршћују топлотни штит управљача и уклоните штит.
8. Модели са мотором KV6: Уклоните 2 завртња који причвршћују разводник уља система за хлађење за блок цилиндра.
9. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Коришћењем уређаја LRT-37-050 одвојите шипке управљачког погона од погона мењача.
10. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Одврните 2 вијка који причвршћују погон мењача за преграду у моторном простору.
11. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Одврните вијак који причвршћује стезаљку у облику слова П на цреву система за хлађење за кућиште средњег редуктора.
12. Модели са мотором Td4 и аутоматски мењач: Одврните вијак који причвршћује стезаљку у облику слова П црева система за хлађење за кућиште средњег редуктора.
13. Уклоните 2 завртња и подлошке који причвршћују стезаљку управљачког механизма за преграду моторног простора и одбаците завртње.
14. Уклоните стезаљку управљачког механизма.
15. Уклоните гумени јастук.
16. Уклоните и одбаците 2 вијка који причвршћују управљачки механизам за преграду моторног простора.
17. Одвојите погонски зупчаник управљачког механизма од осовине управљача.
18. Инсталирајте посуду за сакупљање течности серво управљача (PAS).
19. Уклоните вијак који учвршћује држач цевовода за кућиште управљачког механизма.
20. Отпустите спојнице и одвојите цевоводе од управљачког механизма.
ПАЖЊА: Увек затворите прикључке и отворе да бисте заштитили систем од прљавштине.
21. Уклоните и одбаците О-прстен.
22. Одврните завртањ који причвршћује стезаљку која причвршћује цеви серво управљача и олабавите завртањ стезаљке.
23. Модели са мотором KV6: Да бисте олакшали уклањање управљачког механизма, уклоните десни носач мотора и спустите мотор.
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Десни хидраулични носач мотора.
24. Уз помоћ партнера скините кормиларски механизам са сувозачеве стране аутомобила.
25. Уклоните пртљажник из кућишта погонског зупчаника.
Инсталација
1. Инсталирајте управљачки уређај на страни сувозача.
2. Инсталирајте пртљажник на кућиште погонског зупчаника.
3. Модели са мотором KV6: Уградите десни носач мотора.
ЕНГИНЕ KV6 - МОДИФИКАЦИЈА К, Брегасте осовине леве главе цилиндра, Десни хидраулични носач мотора.
4. Очистите цевне спојнице.
5. Инсталирајте нове О-прстенове на цеви система серво управљача.
6. Повежите водове са кормиларским механизмом, али још увек немојте до краја затегнути спојеве.
7. Инсталирајте држач за монтажу цевовода на кућиште управљачког механизма. Затегните завртањ, али га још увек не затегните до краја.
8. Уз помоћ партнера повежите погонски зупчаник са осовином управљача. Уверите се да је положај спојнице у складу са индикатором на дршци зупчаника.
9. Инсталирајте и притегните нове завртње који причвршћују управљачки механизам за преграду моторног простора, али их још увек немојте потпуно затезати. Уверите се да је велика подлошка постављена на мали вијак.
10. Поставите гумени јастук и стезаљку на кућиште управљачког механизма.
11. Затегните завртње који причвршћују стезаљку за преграду моторног простора, али их још увек немојте потпуно затегнути.
12. Затегните вијке за монтажу управљачког механизма на обртни момент од 45 Нм.
13. Затегните завртње стезаљки управљачког механизма на обртни момент од 45 Нм.
14. Затегните прикључак улазне цеви на обртни момент од 18 Нм.
15. Затегните спојницу повратног вода на 22 Нм.
16. Затегните монтажни вијак конзоле цевовода обртним моментом од 10 Нм.
17. Поравнајте положај стеге управљачког механизма и затегните вијак.
18. Поравнајте положај цевовода и затегните завртањ стезаљке на обртни момент од 10 Нм.
19. Уврните вијак који причвршћује осовину управљача за погонски зупчаник управљачког механизма и затегните га обртним моментом од 32 Нм.
ОПРЕЗ: Приликом затезања матица и вијака, тежина возила мора бити подржана ослањањем.
20. Очистите кугле на крајевима вучне шипке и њихова лежишта на ручицама управљача. Уверите се да заштитни поклопци нису оштећени.
21. Уметните игле у замашке. Уврните нове навртке и затегните их обртним моментом од 55 Нм.
22. Модели са мотором KV6: Повежите разводник уља система за хлађење на блок цилиндра, поставите завртње и затегните их обртним моментом од 10 Нм.
23. Модели са мотором KV6: Поставите топлотни штит, заврните навртке и затегните их на 25 Нм.
24. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Поравнајте положај стезаљке у облику слова П која причвршћује црево система за хлађење за кућиште средњег редуктора, затегните вијак и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
25. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Поравнајте положај мењача са преградом моторног простора, притегните завртње и затегните их обртним моментом од 25 Нм.
26. Модели са мотором Td4 и ручни мењач: Повежите шипке управљачког погона са погоном мењача.
27. Модели са мотором Td4 и аутоматски мењач: Поравнајте положај стезаљке у облику слова П која причвршћује црево система за хлађење за кућиште средњег редуктора, затегните вијак и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
28. Вратите точкове и затегните навртке на 115 Нм.
29. Уклоните постоље и спустите возило.
30. Одзрачите систем серво управљача.
УПРАВЉАЧ, ПОДЕШАВАЊА, Уклањање ваздуха из система серво управљача.
31. Проверите и, ако је потребно, подесите нагиб предњих точкова.
УПРАВЉАЊЕ, ПОДЕШАВАЊЕ, Провера и подешавање углова предњих точкова.
Коментари на овај чланак