Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Провера притиска хидрауличног система TD6 (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Шасија
  • Управљање
  • Провера притиска хидрауличног система TD6
 
        0  
Пре него што искључите батерију, уверите се да су сви захтеви и услови који се налази у одељку разоружавање акумулаторске батерије, испуњени.

ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ, Мере опреза при раду са електричном опремом.

Провера притиска


1. Одвојите негативни терминал са батерије.

2. Испумпајте радну течност из резервоара серво управљача.

3. Поставите упијајућу крпу да спречите прскање течности.

4. Отпустите цев високог притиска до пумпе хидрауличног серво управљача и уклоните цев.

УПОЗОРЕЊЕ: Не дозволите да радна течност дође у контакт са генератором.


5. Инсталирајте адаптер LRT-57-034A на прикључак високог притиска пумпе серво управљача.


5. Инсталирајте адаптер LRT-57-034A на прикључак високог притиска пумпе серво управљача.

6. Повежите адаптер LRT-57-035 са постојећом цеви високог притиска.


6. Повежите адаптер LRT-57-035 са постојећом цеви високог притиска.

7. Повежите слушалицу LRT-57-002 на сваки адаптер.



8. Причврстите манометар LRT-57-005 за тестирање вентила LRT-57-001.

9. Повежите црева LRT-57-002 са вентилом LRT-57-001 и затегните везе.

10. Спојите негативни терминал на батерију.

11. Проверите да ли цури течност из система управљања и прикључака опреме за тестирање.

12. Током тестирања, одржавајте потребан ниво радне течности у резервоару серво управљача.

13. Отворите испитни вентил и покрените мотор.

14. Док мотор ради у празном ходу, полако окрените волан у његов пун положај и држите га.

15. Поновите операцију за другу крајњу позицију.

16. Забележите очитавања притиска у систему.

17. Када мотор ради у празном ходу, отпустите волан. Притисак система мора бити мањи од 7 бара.

18. Ако је притисак већи од наведеног, то указује на квар.

19. Да бисте утврдили да ли постоји проблем са пумпом или управљачким мењачем, затворите вентил на највише 5 секунди.

ОПРЕЗ: Ако вентил држите затвореним дуже, пумпа серво управљача може покварити.


20. Ако су вредности притиска ван граница наведених у одељку Опште информације, замените пумпу серво управљача.

21. Ако је максимални притисак у хидрауличном систему унутар норме, грешка може бити у склопу управљачког механизма.

22. Завршите проверу, угасите мотор, одвојите кабл за уземљење са акумулатора и испумпајте вишак течности из резервоара серво управљача.

23. Уклоните опрему за тестирање.

24. Очистите пумпу серво управљача и прикључке цеви.

25. Инсталирајте нови О-прстен на врх цевовода високог притиска, повежите цевовод са пумпом и затегните навртку за причвршћивање обртним моментом од 25 Нм.



26. Спојите негативни терминал на батерију.

27. Додајте радну течност до потребног нивоа и уклоните ваздух из система.

УПРАВЉАЊЕ, РЕГУЛАЦИЈА, управљање са гидроусилителем (PAS) - уклањање ваздуха.


Текст чланка је преузет са веб странице LRman.ru


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Крварење серво управљача
Провера и подешавање углова предњих точкова
Углови поравнања точкова

Тренутни чланак
Провера притиска хидрауличног система TD6

Следећи чланци
Провера притиска хидрауличног система V8
Летва управљача са серво управљачем TD6 (леви волан)
Летва управљача са серво управљачем V8 (леви волан)
Летва волана са серво управљачем v8 (десни волан)
Летва управљача са серво управљачем TD6 (десни волан)
Хладњак радног флуида TD6
Хладњак радног флуида V8
Пумпа серво управљача TD6

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Провера притиска у кругу хидрауличног појачивача 2.2L Duratorq — TD4 Фрилендер 2 (2006-2014)
• Вентил за смањење притиска система подмазивања Фрилендер 1 (1997-2006)
• Слика система за надзор притиска у гумама Дисцовери 3 (2004-2009)
• Испуштање ваздуха из система горива ниског притиска Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 10 + 43 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪