Вентил за смањење притиска система подмазивања (Фрилендер 1)

Демонтажа

1. Скините доњи део поклопца предњег зупчастог ремена.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предњег брегастог вратила, Доњи део поклопца предњег зупчастог ремена: аутомобили без климе.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предњег брегастог вратила, Доњи део поклопца предњег зупчастог ремена: аутомобили са климом.

МОТОР - МОДИФИКАЦИЈА К, запремина 1.8, Уљна заптивка предњег брегастог вратила, Доњи део поклопца…

2. Одврните утикач и баците заптивну подлошку.

3. Уклоните опругу са вентилом за смањење притиска.

ОПРЕЗ: Предузмите мере да заштитите зупчасти каиш од уља.

4. Проверите да ли се вентил слободно помера у отвору и уверите се да нема неравнина или корозије на телу вентила.

НАПОМЕНА: Корозија се може уклонити брусним папиром гранулације 600 навлаженим моторним уљем.

5. Измерите слободну дужину опруге.

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ, Мотор - бензин К1.8.

ПАЖЊА: Ако се открије очигледна огреботина на телу вентила и ако је слободна дужина опруге мања од дозвољене, редуктор притиска се замењује у потпуности. Ако се открије зарезивање у каналу вентила, склоп пумпе за уље се мора заменити.

Инсталација

1. Уклоните сав преостали заптивач са навојног дела утикача и из отвора са навојем.

ПАЖЊА: Употреба славине (за чишћење навоја) је забрањена.

2. Подмажите вентил и опругу моторним уљем.

3. Монтирајте вентил са опругом.

4. Поставите нову заптивну подлошку на утикач и нанесите заптивач на део са навојем утикача STC 50552.

5. Уврните утикач и затегните га на 25 Нм.

6. Поставите доњи део поклопца зупчастог ремена.