A kenési rendszer nyomáscsökkentő szelepe (Freelander 1)

Szétszerelés

1. Távolítsa el az első vezérműszíj-burkolat alsó részét.

MOTOR - MÓDOSÍTÁS K, térfogat 1,8, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli autók.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klímával felszerelt autók.

2. Csavarja ki a dugót, és dobja ki a tömítő alátétet.

3. Távolítsa el a rugót a nyomáscsökkentő szeleppel együtt.

VIGYÁZAT: Tegyen intézkedéseket a vezérműszíj olaj elleni védelmére.

4. Ellenőrizze, hogy a szelep szabadon mozog-e a furatban, és győződjön meg arról, hogy nincs-e sorja vagy korrózió a szeleptesten.

MEGJEGYZÉS: A korrózió eltávolítható motorolajjal megnedvesített 600-as csiszolópapírral.

5. Mérje meg a rugó szabad hosszát.

MŰSZAKI JELLEMZŐK, Motor - benzin K1.8.

FIGYELEM: Ha nyilvánvaló kopást észlel a szeleptesten, és ha a rugó szabad hossza kisebb a megengedettnél, a nyomáscsökkentő szelepet teljesen ki kell cserélni. Ha a szelep csatornájában horzsolást észlel, az olajszivattyú egységet ki kell cserélni.

Telepítés

1. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a dugó menetes részéről és a menetes furatból.

FIGYELEM: Csapcsap használata (a menetek tisztítására) tilos.

2. Kenje meg a szelepet és a rugót motorolajjal.

3. Szerelje be a szelepet rugóval.

4. Helyezzen egy új tömítő alátétet a dugóra, és vigyen fel STC 50552 tömítőanyagot a dugó menetes részére.

5. Csavarja be a dugót és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

6. Szerelje fel a vezérműszíj-burkolat alsó részét.

MOTOR - MÓDOSÍTÁS K, térfogat 1,8, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli autók.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klímával felszerelt autók.

7. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.

KARBANTARTÁS, Motorolaj és olajszűrő - K1.8.