Ventil za smanjenje tlaka u sustavu podmazivanja (Freelander 1)

Demontaža

1. Skinite donji dio prednjeg poklopca razvodnog remena.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: vozila bez klima uređaja.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: automobili s klima uređajem.

2. Odvijte čep i bacite brtvenu podlošku.

3. Uklonite oprugu s redukcijskim ventilom.

OPREZ: Poduzmite mjere za zaštitu zupčastog remena od ulja.

4. Provjerite slobodno kretanje ventila u rupi i uvjerite se da na tijelu ventila nema neravnina ili korozije.

NAPOMENA: Korozija se može ukloniti brusnim papirom granulacije 600 navlaženim motornim uljem.

5. Izmjerite slobodnu duljinu opruge.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE, Motor - benzinski K1.8.

Članak je kopiran iz izvora: LRMAN.RU

PAŽNJA: Ako se na tijelu ventila otkriju očigledna ogrebotina i ako je slobodna duljina opruge manja od dopuštene, ventil za smanjenje tlaka se u potpunosti mijenja. Ako se otkriju brazde u kanalu ventila, sklop pumpe za ulje mora se zamijeniti.

Montaža

1. Uklonite ostatke brtvila s navojnog dijela čepa i iz navojnog otvora.

PAŽNJA: Upotreba slavine (za čišćenje navoja) je zabranjena.

2. Podmažite ventil i oprugu motornim uljem.

3. Ugradite ventil s oprugom.

4. Postavite novu brtvenu podlošku na čep i nanesite STC 50552 brtvilo na navojni dio čepa.

5. Uvrnite čep i zategnite ga na 25 Nm.

6. Ugradite donji dio poklopca razvodnog remena.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: vozila bez klima uređaja.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: automobili s klima uređajem.

7. Provjerite razinu motornog ulja i dodajte ako je potrebno.

ODRŽAVANJE, Motorno ulje i filter ulja - K1.8.