Logo automobila Ford
Logo automobila Volkswagen
Logo automobila BMW
Logo automobila Opel
Logo automobila Audi
Logo automobila Toyota
Logo automobila Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Glavna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakti
Članci

Zupčasti remen — skidanje i ugradnja (Freelander 1)

 
  • Glavna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor K1.8
  • Zupčasti remen — skidanje i ugradnja
 
        0  
Sadržaj: Demontaža ⇩ Montaža ⇩

Demontaža


1. Odspojite negativni pol akumulatora.

2. Uklonite hidrauličku potporu.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, volumen 1.8, semering bregastog vratila prednjeg ispuha, desni hidraulički nosač motora.


3. Uklonite gornji dio poklopca razvodnog remena.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, volumen 1.8, uljna brtva bregastog vratila prednjeg ispuha, gornji poklopac razvodnog mehanizma.


4. Skinite donji dio poklopca razvodnog remena.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: vozila bez klima uređaja.


5. Privremeno postavite remenicu na radilicu, zavrnite i lagano zategnite vijak.

6. Odvijte vijke koji pričvršćuju stezaljku zamašnjaka LRT-12-145 i uklonite stezaljku.

6. Odvijte vijke koji pričvršćuju stezaljku zamašnjaka LRT-12-145 i uklonite stezaljku.


7. Okrećite radilicu dok se oznake na zupčanicima bregastog vratila ne poravnaju.

PAŽNJA: Ne okrećite radilicu pomoću zupčanika bregastog vratila, pričvrsnih vijaka bregastog vratila ili zupčastog remena.


8. Ugradite alat LRT-12-134 za poravnavanje oznaka bregastog vratila.

9. Uklonite remenicu s koljenastog vratila.

9. Uklonite remenicu s koljenastog vratila.


10. Uklonite i bacite montažni vijak zatezača razvodnog remena.



11. Uklonite indikator opruge zajedno sa zatezačem razvodnog remena.

12. Ako namjeravate nastaviti koristiti zupčasti remen, označite smjer njegovog kretanja.

13. Skinite razvodni remen.

OPREZ: Prilikom skidanja zupčastog remena s lančanika bregastog vratila nemojte koristiti nikakav alat (samo ruke). Metalni predmeti mogu oštetiti remen i zupčanike. Ne okrećite radilicu s uklonjenim zupčastim remenom i postavljenom glavom cilindra. Zupčasti remen treba zamijeniti ako treba ukloniti glavu cilindra, ugraditi nove zupčanike, novi zatezač ili pumpu rashladne tekućine. Zupčastim remenom se mora rukovati pažljivo. Zupčaste remene treba pohraniti na rubu i ne dopuštajući polumjer savijanja veći od 50 mm. Nemojte koristiti remen koji je uvrnut ili dupliran jer se užad može oštetiti. Nemojte koristiti zupčasti remen ako se na poklopcu remena, osim čestica trošenja poput prašine, nalaze i druge čestice (mrvice, niti). Remeni koji su prošli 72.000 km moraju se zamijeniti. Nemojte koristiti zupčaste remene čije su površine onečišćene uljem ili rashladnom tekućinom. Uzrok kontaminacije mora se ukloniti.


Montaža


1. Obrišite pogonski zupčanik radilice, zupčanike bregastog vratila, kotač pumpe rashladnog sredstva i zateznu remenicu.

PAŽNJA: Ako su zupčanici izrađeni sinteriranjem (tehnologija metalurgije praha) bili duže vrijeme u kontaktu s uljem, tada ih je prije ugradnje potrebno namočiti u otapalo, a zatim oprati u čistom otapalu. Porozna struktura sinteriranog materijala upija ulje koje će, kada se ispusti, onečistiti zupčasti remen.




PAŽNJA: Ako su zupčanici izrađeni sinteriranjem (tehnologija metalurgije praha) bili duže vrijeme u…


2. Provjerite poravnatost oznaka na zupčanicima bregastog vratila i da alat LRT-12-134 drži zupčanike zajedno.

2. Provjerite poravnatost oznaka na zupčanicima bregastog vratila i da alat LRT-12-134 drži…


3. Provjerite položaj oznaka na pogonskom zupčaniku radilice u odnosu na oznake na kućištu pumpe za ulje (90° prema TDC).

3. Provjerite položaj oznaka na pogonskom zupčaniku radilice u odnosu na oznake na kućištu pumpe za…


4. Instalirajte indikator opruge tako da bude viši od vijka koji se nalazi na desnoj strani i tako da poluga zatezača bude u položaju 9 sati.



5. Uvrnite novi specijalni i zategnite ga dok se poluga zatezača ne može pomicati.

6. Ugradite zupčasti remen bez upotrebe alata (samo rukama). Tijekom postavljanja remena, njegova grana između zupčanika usisne i ispušne bregaste osovine mora ostati zategnuta.

OPREZ: Ako se koristi stari zupčasti remen, oznaka rotacije mora pokazivati u ispravnom smjeru.


7. Provjerite je li remen potpuno namješten na svim zupčanicima i valjcima.

8. Ugradite donji prednji poklopac razvodnog remena.

[Informacije dobivene s web stranice: LRMAN.ru]

MOTOR - MODIFIKACIJA K, zapremina 1.8, Semering bregastog vratila prednjeg ispuha, Donji dio poklopca prednjeg zupčastog remena: vozila bez klima uređaja.


9. Privremeno postavite remenicu na radilicu, zavrnite i lagano zategnite vijak.

10. Uklonite alat LRT-12-134 za poravnavanje oznaka bregastog vratila.

10. Uklonite alat LRT-12-134 za poravnavanje oznaka bregastog vratila.


11. Koristeći imbus ključ od 6 mm, okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se urez na indikatoru zatezača ne poravna s indikatorom opruge.

NAPOMENA: Ako postavljate stari remen, indikator opruge mora biti poravnat s donjim rubom indikatora.


PAŽNJA: Indikator zatezača mora se približiti indikatoru opruge odozgo. Ako kazaljka zatezača prijeđe indikator opruge, tada trebate potpuno povući zatezač i ponoviti operaciju.




12. Nakon provjere ispravnog položaja kazaljke u odnosu na indikator, zategnite vijak zatezača momentom od 22 Nm.

12. Nakon provjere ispravnog položaja kazaljke u odnosu na indikator, zategnite vijak zatezača…


13. Okrenite radilicu za 2 okreta dok se oznake na zupčanicima bregastog vratila ne poravnaju.

PAŽNJA: Ne okrećite radilicu pomoću zupčanika bregastog vratila, pričvrsnih vijaka bregastog vratila ili zupčastog remena.


14. Provjerite je li kazaljka zatezača ispravno postavljena u odnosu na indikator.

15. Ako je potrebno ispraviti položaj, tada otpustite montažni vijak zatezača tako da se poluga može pomicati s većim naporom. Okrećite ručicu u smjeru kazaljke na satu dok se remen potpuno ne oslobodi napetosti, a zatim okrenite ručicu u smjeru kazaljke na satu dok se pokazivač ispravno ne poravna s indikatorom.

16. Nakon provjere ispravnog položaja kazaljke u odnosu na indikator, zategnite vijak zatezača momentom od 22 Nm.

17. Okrenite radilicu 2 okreta dok se oznake na zupčanicima bregaste osovine ne poravnaju.

18. Provjerite položaj pokazivača u odnosu na indikator, ako je potrebno, ponovite gore opisanu operaciju.

19. Uklonite remenicu s radilice.

20. Kroz otvor za starter, postavite graničnik zamašnjaka LRT-12-145 na motor i pričvrstite ga s dva vijka.



21. Ugradite gornji dio poklopca razvodnog remena.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, volumen 1.8, uljna brtva bregastog vratila prednjeg ispuha, gornji poklopac razvodnog mehanizma.


22. Ugradite hidrauličku potporu.

MOTOR - MODIFIKACIJA K, volumen 1.8, semering bregastog vratila prednjeg ispuha, desni hidraulički nosač motora.


23. Spojite negativni pol baterije.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Konstantin Nazarov


 

Prethodni članci
Provjera tlaka ulja
Uljna brtva bregastog vratila prednjeg ispuha
Uljna brtva bregastog vratila stražnjeg ispuha
Uljna brtva stražnjeg usisnog bregastog vratila
Integralni poklopac brijega: brtvljenje
Zamjena ležajeva klipnjače
Remenica radilice
Prednja uljna brtva radilice

Aktualni članak
Zupčasti remen — skidanje i ugradnja

Sljedeći članci
Gornji poklopac vremena
Stražnji poklopac zupčastog remena
Donji dio prednjeg poklopca zupčastog remena: bez regeneratora
Donji dio prednjeg poklopca razvodnog remena: s klima uređajem

 
 

Slični članci iz priručnika za popravke Land Rovera:
• Skidanje i ugradnja radijatora 4,4L Discovery 3 (2004-2009)
• Zupčasti remen i zupčanici Discovery 1 (1989-1998)
• Skidanje i ugradnja motora Range Rover 3 (2001-2012)
• Pomoćni pogonski remen — skidanje i ugradnja Defender 2007+ (2007-2016)

Komentari na ovaj članak


Jos nema komentara




Koliko će 39 + 15 =

       




Freelander 2 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Tehnika
  • Mjere opreza
  • Test na cesti
  • Kodovi grešaka
  • Identifikacijski kodovi
  • Dizanje i podizanje
  • Održavanje - dizel
  • Održavanje - benzinac
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Reakcija na teren
  • Prijenosni sustav
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja pogonska osovina
  • Osovine stražnje osovine
  • Osovine prednje osovine
  • Kočioni sustav
  • Parkirna kočnica
  • Hidraulička kočnica
  • Pojačivač kočnica
  • Sustav protiv blokiranja kotača
  • Stabilnost tečaja
  • Upravljanja
  • Stup upravljača
  • Pogonska jedinica
  • Uređaj motora
  • Popravak motora
  • Opis rashladnog sustava
  • Popravak rashladnog sustava
  • Opskrba gorivom
  • Pogonske jedinice
  • Sustav za lansiranje
  • Sustav za paljenje
  • Toksičnost ispušnih plinova
  • Filtriranje zraka
  • Kontrola para goriva
  • Elektronski upravljački dio
  • Automatski mjenjač
  • Hlađenje mjenjača
  • Kontrole automatskog mjenjača
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Ispušni sustav
  • Spremnik goriva i vodovi
  • Kontrola brzine
  • Električna oprema
  • Sustav kontrole klime
  • Kontrola klime
  • Dodatna kontrola klime
  • Ploča s instrumentima
  • Zvučni signal
  • Informacije i poruke
  • Pomoć oko parkinga
  • Akumulator i alternator
  • Informacije i zabava
  • Vanjska rasvjeta
  • Unutarnje osvjetljenje
  • Komunikacijska mreža
  • Ožičenje
  • Sustav protiv krađe
  • Višenamjenski moduli
  • Karoserija i premaz
  • Prednje ploče tijela
  • Dijelovi tijela na zaključavanje
  • Unutarnje obloge
  • Retrovizori
  • Sjedalo
  • Stakla, okviri i mehanizmi
  • Instrument tabla i konzola
  • Ručke, brave, zasuni
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Krovni otvor
  • Branici
  • Sustav sigurnosnih pojaseva
  • Sigurnosni sustav
  • Popravci karoserije
  • Popravci prednjeg dijela
  • Popravci krovnih elemenata
  • Popravci bočnih ploča
  • Popravci stražnjih vrata
  • Podokvir i nosači

Freelander 1 
  • Opće informacije
  • Korištenje priručnika
  • Mjere opreza
  • Tehnika
  • Tehnički podaci
  • Momenti zatezanja spojeva
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motor Td4
  • Benzinski motor K1.8
  • Klipna skupina K1.8
  • Benzinski motor KV6
  • Klipna skupina KV6
  • Smanjena toksičnost
  • EDC kontrola motora
  • MEMS upravljanje motorom
  • Siemens kontrola motora
  • Opskrba gorivom dizel Td4
  • Opskrba gorivom za K1.8 motor
  • Opskrba gorivom motora KV6
  • Hlađenje dizel Td4
  • Hlađenje motora K1.8
  • Hlađenje motora KV6
  • Ispušni sustav Td4
  • Ispušni sustav K1.8
  • Ispušni sustav KV6
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kutija za prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Pogonske osovine
  • Stražnja osovina i zadnji pogon
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i premaz
  • Pasivna sigurnost
  • Vrata, brave i stakla
  • Vanjski dijelovi tijela
  • Detalji interijera
  • Sjedala
  • Krovni otvor
  • Krov
  • Geometrija tijela
  • Popravak dijelova karoserije
  • Brtvljenje i korozija
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klimatizacija
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Pokretanje motora i punjenje
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Kontrolni moduli
  • Sigurnosni sustav
  • Upravljanje prozorima
  • Sustavi za zabavu
  • Ožičenje
  • Tijela upravljanja
  • Uređaji


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilna verzija | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakti | | Mapa stranice |
Upute za popravak i servis automobila Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Koristimo kolačiće kako bismo ubrzali učitavanje stranica i pružili vam prilagođenije korisničko iskustvo 🍪