Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Vezérműszíj — ki- és beszerelés (Freelander 1)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor K1.8
  • Vezérműszíj — ki- és beszerelés
 
        0  
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Telepítés ⇩

Szétszerelés


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a hidraulikus támasztékot.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Jobb motor hidraulika tartó.


3. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolat felső részét.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Felső vezérműfedél.


4. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolat alsó részét.

MOTOR - MÓDOSÍTÁS K, térfogat 1,8, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli autók.


5. Ideiglenesen szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, csavarja be és enyhén húzza meg a csavart.

6. Csavarja ki az LRT-12-145 lendkerékbilincset rögzítő csavarokat, és távolítsa el a bilincset.

6. Csavarja ki az LRT-12-145 lendkerékbilincset rögzítő csavarokat, és távolítsa el a bilincset.


7. Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.

FIGYELEM: Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely fogaskerekei, a vezérműtengely rögzítőcsavarjai vagy a vezérműszíj miatt.


8. Szerelje be az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.

9. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.



9. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.


10. Távolítsa el és dobja ki a vezérműszíj-feszítő rögzítőcsavarját.

11. Távolítsa el a rugójelzőt a vezérműszíj-feszítővel együtt.

12. Ha továbbra is használni kívánja a vezérműszíjat, jelölje meg a mozgás irányát.

13. Távolítsa el a vezérműszíjat.

VIGYÁZAT: Amikor eltávolítja a vezérműszíjat a vezérműtengely lánckerekeiről, ne használjon semmilyen szerszámot (csak a kezét). A fémtárgyak károsíthatják a szíjat és a fogaskerekeket. Ne forgassa el a főtengelyt eltávolított vezérműszíj és felszerelt hengerfej mellett. A vezérműszíjat ki kell cserélni, ha le kell szerelni a hengerfejet, új fogaskerekeket, új feszítőt vagy hűtőfolyadék-szivattyút kell beszerelni. A vezérműszíjakkal óvatosan kell bánni. A vezérműszíjakat a szélükön kell tárolni, és nem szabad megengedni 50 mm-nél nagyobb hajlítási sugarat. Ne használjon megcsavarodott vagy kétszeres övet, mert a zsinórok megsérülhetnek. Ne használja a vezérműszíjat, ha a porszerű kopó részecskék mellett más részecskék (morzsák, szálak) is találhatók a szíjburkolaton. A 72 000 km-t megtett szíjakat ki kell cserélni. Ne használjon olyan vezérműszíjat, amelynek felülete olajjal vagy hűtőfolyadékkal szennyezett. A szennyeződés okát meg kell szüntetni.




Telepítés


1. Törölje le a főtengely meghajtó fogaskerekét, a vezérműtengely fogaskerekeit, a hűtőfolyadék-szivattyú kerekét és a feszítőgörgőt.

FIGYELEM: Ha a szinterezéssel (porkohászati technológiával) készült fogaskerekek hosszabb ideig olajjal érintkeztek, akkor beépítés előtt azokat oldószerbe kell áztatni, majd tiszta oldószerben ki kell mosni. A szinterezett csavarg porózus szerkezete felszívja az olajat, amely felszabadulásakor beszennyezi a vezérműszíjat.


FIGYELEM: Ha a szinterezéssel (porkohászati technológiával) készült fogaskerekek hosszabb ideig…


2. Ellenőrizze a vezérműtengely fogaskerekeken lévő jelölések igazítását, és hogy az LRT-12-134 szerszám összetartja-e a fogaskerekeket.

2. Ellenőrizze a vezérműtengely fogaskerekeken lévő jelölések igazítását, és hogy az LRT-12-134…


3. Ellenőrizze a főtengely meghajtó fogaskerekén lévő jelölések helyzetét az olajszivattyú házán lévő jelölésekhez képest (90° a TDC-hez).



3. Ellenőrizze a főtengely meghajtó fogaskerekén lévő jelölések helyzetét az olajszivattyú házán…


4. Szerelje be a rugójelzőt úgy, hogy az magasabban legyen, mint a jobb oldalon található csavar, és hogy a feszítőkar 9 óra állásban legyen.

(Az anyag a megadott weboldalról származik: lrman.ru)

5. Csavarja be az új speciálisat, és addig húzza meg, amíg a feszítőkart már el nem tudja mozgatni.

6. Szerszám nélkül szerelje fel a vezérműszíjat (csak kézzel). A szíj beszerelése során a szívó- és kipufogó vezérműtengely fogaskerekei közötti ágának feszesen kell maradnia.

VIGYÁZAT: Ha régi vezérműszíjat használ, a forgásjelnek a megfelelő irányba kell mutatnia.


7. Ellenőrizze, hogy az öv minden fogaskereken és görgőn teljesen a helyére került-e.

8. Szerelje fel az alsó első vezérműszíj-burkolatot.

MOTOR - MÓDOSÍTÁS K, térfogat 1,8, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Első vezérműszíj burkolat alsó része: klíma nélküli autók.


9. Ideiglenesen szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, csavarja be és enyhén húzza meg a csavart.

10. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.

10. Távolítsa el az LRT-12-134 szerszámot a vezérműtengely jeleinek igazításához.


11. Egy 6 mm-es imbuszkulcs segítségével forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a feszítő jelzőjén lévő bevágás egy vonalba nem kerül a rugójelzővel.



MEGJEGYZÉS: Régi szíj beszerelése esetén a rugójelzőnek egy vonalban kell lennie a jelző alsó szélével.


FIGYELEM: A feszítő jelzőjének felülről kell megközelítenie a rugójelzőt. Ha a feszítőmutató áthalad a rugójelzőn, akkor teljesen vissza kell húznia a feszítőt, és újra el kell végeznie a műveletet.


12. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a feszítőcsavart 22 Nm nyomatékkal.

12. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a…


13. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.

FIGYELEM: Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely fogaskerekei, a vezérműtengely rögzítőcsavarjai vagy a vezérműszíj miatt.


14. Ellenőrizze, hogy a feszítő mutatója megfelelően van-e elhelyezve a jelzőhöz képest.

15. Ha a helyzet javításra szorul, akkor lazítsa meg a feszítő rögzítőcsavarját, hogy a kart nagyobb erőfeszítéssel tudja mozgatni. Forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az öv feszessége teljesen meg nem szűnik, majd forgassa el a kart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a mutató megfelelően egy vonalba nem kerül a jelzővel.



16. Miután ellenőrizte a mutató helyes helyzetét a visszajelzőhöz képest, húzza meg a feszítőcsavart 22 Nm nyomatékkal.

17. Forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal, amíg a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelek egy vonalba nem kerülnek.

18. Ellenőrizze a mutató helyzetét a jelzőhöz képest, szükség esetén ismételje meg a fent leírt műveletet.

19. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.

20. Az önindító nyílásán keresztül szerelje fel az LRT-12-145 lendkerék-ütközőt a motorra, és rögzítse két csavarral.

21. Szerelje fel a vezérműszíj burkolat felső részét.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Felső vezérműfedél.


22. Szerelje fel a hidraulikus támasztékot.

MOTOR - K MÓDOSÍTÁS, 1.8 térfogat, Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés, Jobb motor hidraulika tartó.


23. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
Olajnyomás ellenőrzése
Első kipufogó vezérműtengely olajtömítés
Hátsó kipufogó vezérműtengely olajtömítés
Hátsó szívó vezérműtengely olajtömítés
Beépített bütyökfedél: tömítés
A hajtórúd csapágyainak cseréje
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés

Aktuális cikk
Vezérműszíj — ki- és beszerelés

Következő cikkek
Felső időzítő fedél
Hátsó vezérműszíj burkolat
Első vezérműszíj burkolat alsó része: kondicionáló nélkül
Első vezérműszíj burkolat alsó része: klímával

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Motor beszerelés Discovery 3 (2004-2009)
• Generátor — kiszerelés és beszerelés Discovery 1 (1989-1998)
• Motor és tartozékok – ki- és beszerelés Range Rover 3 (2001-2012)
• Főfékhenger — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 44 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪