AVERTISMENT: Dacă vehiculul dumneavoastră are plăcuțe de frână cu tambur/disc noi, nu testați sistemul de frânare, care va aplica o forță de frânare semnificativă până când plăcuțele sunt uzate. Noile căptușeli de frecare a plăcuțelor nu vor fi eficiente până când plăcuțele sunt introduse peste tot. Vă rugăm să rețineți că, dacă sunt instalate plăcuțe de frână de parcare noi sau discuri de frână spate noi, "alergând înăuntru", menționat în secțiunea 206-05 - "Demontarea și montarea frânei de parcare".
Testați frânele la diferite viteze de deplasare în intervalul de funcționare, atât cu aplicarea frânelor ușoare, cât și grele. Urmăriți orice smucitură, tragere sau tragere și orice întârziere excesivă în aplicarea sau eliberarea frânelor.
Lăsați vehiculul să se deplaseze pe coasta și urmăriți, de asemenea, tragerile într-o parte sau semnele de blocare a frânelor.
După oprirea mașinii (dar nu imediat după frânarea de urgență) verificati cu atentie temperatura franelor. Dacă unul dintre discuri de frână are o temperatură vizibil mai mare decât celelalte, acest lucru poate indica că plăcuțele acestui mecanism de frână se gripează.
După finalizarea testului, verificați vehiculul:
- Verificați dacă există scurgeri de ulei, lichid de răcire, lichid hidraulic, aer și combustibil.
- Verificați dacă există temperaturi anormale pe piesele sau componentele în mișcare, cum ar fi butucii roților, cutiile de viteze etc., care pot indica un cuplu excesiv sau lipsa lubrifianților.
Comentarii la acest articol