Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

A fékrendszer ellenőrzése (Discovery 3)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Általános információ
  • Út próba
  • A fékrendszer ellenőrzése
 
        0  
Kerülje a fékrendszer ellenőrzését forgalmas utakon, ahol akadályozhatja vagy veszélyeztetheti a közlekedés többi résztvevőjét.

VIGYÁZAT: Ha járművében új dob-/tárcsafékbetétek vannak, ne végezzen jelentős fékerővel járó fékellenőrzést, amíg a fékbetétek be nem törnek. A párnákon lévő új súrlódó burkolatok nem lesznek hatékonyak, amíg a betétek teljes felületükön el nem kopnak. Kérjük, vegye figyelembe, hogy új rögzítőfékbetétek vagy új hátsó féktárcsák felszerelése esetén a 206-05 - Rögzítőfék ki- és beszerelése című részben tárgyalt "betörési" eljárást kell végrehajtani.


Tesztelje a fékeket különböző sebességeken a működési tartományon belül, a fékpedál enyhe és erős nyomásával egyaránt. Ügyeljen a rángatásra, húzásra vagy megragadásra, valamint a fékek behúzásának vagy kiengedésének túlzott késedelmére.

Hagyja szabadon a járművet, és figyelje meg a húzódásokat vagy a fékek beragadásának jeleit.

Az autó leállítása után (de nem közvetlenül a vészfékezés után) gondosan ellenőrizze a fékek hőmérsékletét. Ha az egyik fékrotor észrevehetően melegebb, mint a többi, ez azt jelezheti, hogy a fékbetétek beragadnak.

A vizsgálat befejezése után ellenőrizze a járművet:
  • Ellenőrizze az olaj, a hűtőfolyadék, a hidraulikafolyadék, a levegő és az üzemanyag szivárgását.
  • Keresse meg a mozgó alkatrészek vagy alkatrészek, például a kerékagyak, a sebességváltó stb. abnormális hőmérsékletét, ami túlzott nyomatékot vagy kenőanyag hiányt jelezhet.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Savelij Ushakov


 

Korábbi cikkek
Bevezetés
A motor beindítása
Közúti teszt

Aktuális cikk
A fékrendszer ellenőrzése

Következő cikk
Roller állvány teszt

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• A fékrendszer diagnosztikája és ellenőrzése Freelander 2 (2006-2014)
• SRS alkatrészek ellenőrzése Freelander 1 (1997-2006)
• Fékrendszer Range Rover 3 (2001-2012)
• A fékrendszer specifikációja Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 15 + 45 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪