ОПРЕЗ: Ако ваше возило има нове добош/дисковне кочионе плочице, немојте вршити преглед кочница који укључује примену значајне силе кочења док се плочице не пробију. Нове фрикционе облоге на јастучићима неће бити ефикасне док се јастучићи не истроше по целој површини. Имајте на уму да ако се уграде нове плочице паркирне кочнице или нови ротори задњих кочница, мора се извршити процедура "провале" која се разматра у Одељку 206-05 – Уклањање и уградња ручне кочнице.
Тестирајте кочнице при различитим брзинама унутар радног опсега, са лаганим и јаким притиском на папучицу кочнице. Пазите на било какво трзање, повлачење или хватање, као и било какво прекомерно кашњење у активирању или отпуштању кочнице.
Пустите возило да иде уз обалу и такође пазите на било какво повлачење или знаке заглављивања кочница.
Након заустављања аутомобила (али не одмах након кочења у нужди), пажљиво проверите температуру кочница. Ако је један од кочионих ротора приметно топлији од осталих, то може значити да се кочионе плочице залепе.
По завршетку теста, проверите возило:
- Проверите да ли цури уље, расхладна течност, хидраулична течност, ваздух и гориво.
- Потражите абнормалне температуре било којих покретних делова или компоненти, као што су главчине точкова, мењач, итд., што може указивати на прекомерни обртни момент или недостатак мазива.
Коментари на овај чланак