OPREZ: Ako vaše vozilo ima nove pločice bubanj/disk kočnice, nemojte obavljati pregled kočnica koji uključuje primjenu značajne sile kočenja dok pločice ne puknu. Nove tarne obloge na jastučićima neće biti učinkovite sve dok se jastučići ne istroše cijelom površinom. Imajte na umu da ako su ugrađene nove pločice parkirne kočnice ili novi rotori stražnje kočnice, mora se izvršiti postupak "razbijanja" o kojem se govori u odjeljku 206-05 - Uklanjanje i ugradnja parkirne kočnice.
Ispitajte kočnice pri različitim brzinama unutar radnog raspona, s laganim i jakim pritiskom na papučicu kočnice. Pripazite na bilo kakvo trzanje, povlačenje ili hvatanje i bilo kakvo prekomjerno kašnjenje u aktiviranju ili otpuštanju kočnica.
Pustite vozilo da se kreće i pripazite na povlačenje ili znakove zapinjanja kočnica.
Nakon zaustavljanja automobila (ali ne odmah nakon naglog kočenja), pažljivo provjerite temperaturu kočnica. Ako je jedan od kočionih rotora osjetno topliji od ostalih, to može značiti da se kočione pločice lijepe.
Po završetku testa provjerite vozilo:
- Provjerite ima li curenja ulja, rashladne tekućine, hidraulične tekućine, zraka i goriva.
- Potražite abnormalne temperature bilo kojih pokretnih dijelova ili komponenti, kao što su glavčine kotača, mjenjač itd., što može ukazivati na pretjerani okretni moment ili nedostatak maziva.
[Izvorni članak se može pronaći ovdje: www.LRman.ru]
Komentari na ovaj članak