ВНИМАНИЕ: Ако вашето превозно средство има нови накладки за барабанни/дискови спирачки, не извършвайте проверка на спирачките, която включва прилагане на значителна спирачна сила, докато накладките не са се счупили. Новите фрикционни накладки на накладките няма да бъдат ефективни, докато накладките не бъдат износени по цялата им повърхност. Моля, имайте предвид, че ако са монтирани нови накладки на ръчната спирачка или нови ротори на задната спирачка, трябва да се изпълни процедурата за "разбиване", обсъдена в Раздел 206-05 - Отстраняване и инсталиране на ръчна спирачка.
Тествайте спирачките при различни скорости в работния диапазон, както с лек, така и със силен натиск върху педала на спирачката. Внимавайте за всяко дръпване, дърпане или хващане и всяко прекомерно забавяне при натискане или отпускане на спирачките.
Оставете автомобила да се движи по инерция и следете за някакво дръпване или признаци на залепнали спирачки.
След като спрете автомобила (но не веднага след аварийно спиране), внимателно проверете температурата на спирачките. Ако един от спирачните ротори е значително по-горещ от останалите, това може да означава, че спирачните накладки са залепнали.
След завършване на теста проверете автомобила:
- Проверете за течове на масло, охлаждаща течност, хидравлична течност, въздух и гориво.
- Потърсете необичайни температури на всякакви движещи се части или компоненти, като главини на колела, скоростна кутия и т.н., което може да означава прекомерен въртящ момент или липса на смазочни материали.
Коментари към тази статия