Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Отстраняване на въздуха от спирачната система (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Отстраняване на въздуха от спирачната система
 
        0  
Съдържание: Преглед ⇩ Корекция ⇩
Обезвъздушаването на спирачната система може да се извърши съгласно процедурата, използвайки Testbook/r4, или ръчно, както е описано по-долу.

Преглед


1. Разглежданата процедура се отнася до отстраняване на въздуха от цялата система, но ако херметичността е нарушена само в една от веригите на спирачната система, тогава трябва да се изпомпва само тази верига. Това частично обезвъздушаване на спирачната система е разрешено само ако има леко изтичане на спирачна течност при отстраняване на спирачния тръбопровод или маркуч.

ВНИМАНИЕ: Ако регулаторът на спирачното налягане или който и да е компонент, разположен в системата преди регулатора на налягането, бъде сменен, спирачната система трябва да бъде обезвъздушена съгласно процедурата с помощта на инструмента за сканиране Testbook/r4, за да се гарантира, че новоинсталираните модули са обезвъздушени.


Корекция


1. Повдигнете предната и задната част на автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозно средство, което е повдигнато само на крик или повдигач. Винаги инсталирайте предпазни опори.


2. Проверете херметичността на връзките на тръбопроводите и маркучите на системата и се уверете, че няма следи от изтичане на течност.

3. Добавете спирачна течност в резервоара до маркировката «MAX».


3. Добавете спирачна течност в резервоара до маркировката "MAX".



ПОДДРЪЖКА, експлоатация на ОБСЛУЖВАНЕ, Варелите работни течности.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте мръсотия или чужди течности да попаднат в резервоара на спирачната система. Добавяйте само DOT4 спирачна течност, съхранявана в плътно затворени контейнери. Не смесвайте спирачни течности от различни производители, те може да са несъвместими.


4. Прикрепете маркуча за обезвъздушаване на системата към фитинга за обезвъздушаване на шублера от…


4. Прикрепете маркуча за обезвъздушаване на системата към фитинга за обезвъздушаване на шублера от страната на предния пътник и поставете края на маркуча в чист съд със спирачна течност.

5. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, след което задръжте педала натиснат.

6. Разхлабете вентила за обезвъздушаване, за да освободите спирачната течност и въздуха от системата. Освободете педала на спирачката, позволявайки му да се върне в първоначалното си положение.

7. Плавно натиснете педала на спирачката до пълния му ход и го оставете да се върне в първоначалното си положение. Повторете операцията, докато поток от чиста спирачна течност, която не съдържа въздушни мехурчета, влезе в контейнера. Докато държите педала на спирачката в най-ниската му позиция, затегнете винта за обезвъздушаване с въртящ момент от 14 Nm.



ВНИМАНИЕ: По време на процедурата за обезвъздушаване поддържайте нивото на спирачната течност в резервоара на спирачната система между маркировките за минимално и максимално ниво, като добавите прясна спирачна течност.


8. Добавете спирачна течност в резервоара до най-горното ниво.

9. Повторете процедурата за всяко колело в указаната последователност.


9. Повторете процедурата за всяко колело в указаната последователност.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неспазването на тази последователност може значително да намали спирачната ефективност.


(Оригиналната версия на статията на уебсайта LRMAN.RU)

10. Отстранете маркуча за обезвъздушаване от фитинга и поставете предпазната капачка върху фитинга.

11. Натиснете педала на спирачката и проверете за течове на течност от системата.

12. Отстранете опорите и спуснете автомобила.

13. Проверете спирачната система на пътя. Когато натиснете педала на спирачката, той трябва да е твърд и с къс ход.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Проверка на износването и биенето на предния спирачен диск
Проверка на износването и биенето на задния спирачен диск

Актуална статия
Отстраняване на въздуха от спирачната система

Следващи статии
Регулиране на ръчната спирачка
Дискова спирачка на предните спирачни механизми
Дискова спирачка на задните спирачни механизми
Помпа за предварително налягане
Спирачен резервоар
Главен спирачен цилиндър — тандем
Сглобка на спирачния педал
Монтаж на лоста на ръчната спирачка

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Отстраняване на въздуха от спирачната система Freelander 1 (1997-2006)
• Отстраняване на въздуха от спирачната система Freelander 2 (2006-2014)
• Пълнене на RC усилвателната система и отстраняване на въздуха от нея Discovery 3 (2004-2009)
• Отстраняване на въздуха от спирачната система Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 49 + 37 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪